11115-54084 MLS Zylinderkopfdichtung für Toyota 2L 2L-T 2L-TE Dieselmotor

• Nummer des OEM-Teils:1115-54084(Alternative: 11115-54080 / 11115-54082 / 11115-54083)
• Motormodell: Toyota 2L 2.4L NA, 2L-T, 2L-TE Vierzylinder Dieselmotor
• Produktbezeichnung: MLS-Mehrschichtstahl-Zylinderkopfdichtung
• Kompatible Fahrzeuge: Toyota Hilux LN56 LN65, Hiace H100, Dyna 200, Land Cruiser 60/70 Serie, 4Runner N60
• Struktur: 4-Zylinder integrierte MLS-Laminatmetallkonstruktion mit verstärkten Verbrennungsfeuerringen
• Material: Hochzugsfaser aus mehrschichtigem Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung
• Kernfunktion Versiegelung der Kopplungsfläche zwischen Zylinderkopf und Motorblock, Isolierung von Hochdruckverbrennungsgasen, Kühlmittel und Motorschmieröl, Vermeidung von Zylinderblasen,Überhitzung des Motors und Ausfall der Ölemulgation.

1. Standard-OEM-Spezifikation 11115-54084, alle Schraubenlöcher, Wasserkanäle und Ölläufe vollständig mit dem Motor der Toyota 2L-Serie ausgerichtet, direkte Installation ohne Beschneidung.
2. Die mehrschichtige Stahlkonstruktion von MLS widersteht starken hohen Temperaturen und Druck von Turbodieselmotoren und bietet eine deutlich höhere Sprungsicherheit als herkömmliche Nicht-Asbestdichtungen.
3. Ausgezeichnete Kompressions-Rebound-Fähigkeit, hält eine stabile Dichtung unter wiederholter thermischer Expansion und Kaltkontraktion während des Langstreckenbetriebs mit schwerer Last.
4. Es gibt unterschiedliche Dicken (B0 Standard, D0 Medium, F0 Verdickung für schwere Fahrzeuge) für Überholungs- und Umbauanforderungen.

11115-54084 ist die Fabrik-upgraded MLS verstärkte Zylinderkopfteile für Toyota 2L Familie Dieselmotoren.Dauerhafte hohe Motortemperatur, Blasen im Radiator-Erweiterungsbehälter, weißer Abgasrauch, milchiges gemischtes Motorenöl, reduzierte Zylinderkompression und steigender Kraftstoffverbrauch.Es ist ein obligatorischer Ersatzteil beim Abbau des ZylinderkopfesJede Dichtung wird vor der Lieferung einer Flachheitskontrollen und einer hydraulischen Druckwiderstandsprüfung unterzogen.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

A: Sie teilen die gleiche Montage-Umriss für 2L / 2L-T / 2L-TE-Motoren, unterscheiden sich nur in der Dicke:

• 11115-54082 (B0): Standardausstattungsdicke für den normalen Umbau
• 11115-54083 (D0): Mittlere Dicke für eine leichte Aufbereitung des Decks
• 11115-54084 (F0): Dickste Schwerlastversion für schwere Lasten und bearbeitete Blöcke/Kopf

A: Vollständig schleifen und reinigen Sie die Block- und Kopfdichtungsflächen, um alte Dichtungsrückstände zu entfernen; Drehmoment-Zylinderkopfschrauben in diagonaler Querfolge nach den offiziellen Drehmomentparametern von Toyota;nie alte Dichtungen wiederverwenden.