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| Hervorheben: | Verschluss der Ölpfanne für das Getriebe,Dies ist der Fall,wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist. |
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Dies ist eine spezielle CVT-Getriebe Ölpfanne Dichtung für Nissan JF015E/JF017E/RE0F11A kontinuierlich variable Getriebe, weit verbreitet auf Nissan Kompakt-und mittelgroßen Pkw verwendet.Es ist ein obligatorisches Verbrauchsteil für den Getriebeölabfluss.Bei dem Zerlegen der Getriebeölpfanne verliert die alte Dichtung an Elastizität und verursacht einen langsamen Öldurchfluss, so dass jeder Service ersetzt werden muss.Der rote Silikonstreifen auf der Oberfläche füllt kleine Lücken auf der Montageoberfläche nach Schraubenspannung, um eine Null-Leckage-Dichtungseffekt zu erzielenJede Dichtung wird vor der Lieferung einer Prüfung der Flachheit und der Kompressionsbeständigkeit unterzogen.
Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.
A: Jedes Mal, wenn Sie die CVT-Getriebeflüssigkeit wechseln, den internen Filter austauschen oder den Ventilkörper/Ölbehälter auseinandernehmen; wiederverwendete alte Dichtungen führen leicht zu Öllecks.
A: Reinigen Sie alle übrigen alten Dichtungen und Schmutz auf der Getriebe- und Ölpfanmontagefläche vollständig; installieren Sie die Dichtungsfläche ohne Falten oder Verschiebung;die Schrauben quer gleichmäßig zu ziehen, um ungleichmäßigen Druck und Dichtungsbruch zu vermeiden.
A: Nicht empfohlen. Die Dichtung ist bereits mit rotem Dichtungssilikon beschichtet, zusätzlicher Klebstoff kann in das Getriebe gelangen und das hydraulische Ventil oder den Ölkreislauf blockieren.
Ansprechpartner: Ms. XiNa Huang
Telefon: 13316077046
Faxen: +86-15975580365