142-5867 Öldichtung der vorderen Kurbelwelle für Dieselmotoren CAT C15 3408

• Nummer des OEM-Teils:142-5867 / 1425867
• Markencode: 3408 (Modellcode des Motors)
• Übereinstimmende Paare: Übereinstimmungen Hinterdichtung 142-5868
• Ausrüstungsmotor: Dieselmotor C15, CAT 3408
• Produktbezeichnung: Krankwellenvorseite Hauptöldichtung
• Struktur: Außenhülle aus Kohlenstoffstahl + hochtemperaturbeständige Gummiversiegelungslippe, Richtungsrotationsöldichtung
• Beschreibung der Kennzeichnung:
  • Installieren: Außenmetallhülle muss ohne Schmiermittel in Trockenheit gepresst werden
  • Schacht-Rotation+ Pfeil: Zeigt die Drehrichtung der Kurbelwelle für die Orientierung der Lippenanlage an
• Anwendungsbereich: C15-Schwerlastwagenmotor, 3408 Industrie-Antriebseinheit, Generator, Schiffsmotor
• Material: Hitzebeständiges Nitrilkautschuk + starre Metalloberfläche, widerstandsfähig gegen Motorenöl, hohe Temperaturen und Druckverformungen

1. Standard-OEM-Dimensionstoleranz, perfekte Störungsanpassung für die vordere Kurbelwellenhausbohrung, keine Drehung oder Lockerung nach der Installation.
2. Die Richtungspirale Lippenkonstruktion optimiert die Ölrückgabe während der Hochgeschwindigkeitsdrehung und verhindert effektiv Öldurchsickern und Tropfen in der vorderen Kurbelwelle.
3. Der integrierte Metallring verbessert die Kompressionsbeständigkeit beim Pressen, verhindert Verschlussneigung und Verzerrung durch unsachgemäßes Klopfen.
4. Die Trockeninstallationsregel eliminiert den Rutsch des Außendurchmessers und verlängert die Lebensdauer der Dichtungen bei kontinuierlichem Einsatz mit hoher Last erheblich.

142-5867 ist die vordere Kurbelwellenöldichtung für den C15/3408-Motor, die am Ende der Kurbelwellenpulle installiert ist, um das Leck von Motoröl aus dem vorderen Wellenblatt zu blockieren.

Kritische Einbauspezifikation: Nur eine geringe Menge sauberes Motorenöl auf die innere Dichtungslipe, die mit der Kurbelwelle in Berührung kommt, auftragen;Der gesamte Außenumfang aus Metall muss völlig trocken installiert werden., kein Fett, kein Öl oder kein Dichtungsmittel auf der OD-Oberfläche zulässig.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

A: 142-5867 = Ölsiegel der vorderen Kurbelwelle; 142-5868 = Ölsiegel der hinteren Kurbelwelle, sie sind ein komplettes Set für den C15-Motor.

A: Die äußere Metalloberfläche der Öldichtung kann beim Drücken in das Gehäuseloch nicht geschmiert werden, nur die innere Lippe, die den Schacht berührt, kann leicht geölt werden.

A: Der geschmierte Außendurchmesser führt zu einer rotativen Dichtung im Inneren des Bohrs und zu einem schnellen Versagen; die umgekehrte Rotationsrichtung verringert die Ölschraubkapazität und führt zu langsamem Ölleckage.

A: Verwenden Sie ein spezielles zylindrisches Pressenwerkzeug, um die Dichtung gleichmäßig mit der Endfläche des Gehäuses zu pressen, um eine ungleichmäßige Schädigung der Dichtungsstruktur durch Kraft zu vermeiden.