15263-03310 Junta de cabeza de cilindro compuesta para el motor diésel Kubota V1702 de 4 cilindros

• Número de pieza OEM: 15263-03310
• Número de pieza de referencia cruzada: 15263-03311, 15263-03312
• Motor compatible: Motor diésel Kubota V1702, V1702-B de cuatro cilindros, vertical y refrigerado por agua
• Nombre del producto: Junta de culata reforzada con anillo de cobre compuesto
• Estructura: Base de composite de fibra con anillo de fuego de cobre alrededor de cada orificio del cilindro
• Aplicación: Tractor Kubota L2850, carretilla elevadora industrial, grupo electrógeno estacionario, unidad de bomba de agua, cargador pequeño y equipos agrícolas
• Material: Composite de grafito comprimido resistente a altas temperaturas + anillos de refuerzo de cobre, resistente al aceite y al refrigerante

1. Corte exacto con troquel OEM, coincide perfectamente con todos los orificios de los pernos, puertos de la camisa de agua, orificios de retorno de aceite y conductos de admisión/escape del motor V1702, instalación directa atornillada.
2. El refuerzo de anillo de cobre en los orificios de los cilindros mejora en gran medida la resistencia a la explosión, previene eficazmente el soplado de gas, la fuga de refrigerante y la emulsificación de aceite y agua bajo operación prolongada con carga pesada.
3. El material duradero de composite de fibra presenta un buen aislamiento térmico y resiliencia a la compresión, un rendimiento de sellado estable en condiciones de trabajo a alta temperatura, reduce la frecuencia de reparación del motor.
4. Pieza de repuesto independiente para el kit de juntas de revisión completa V1702, se puede combinar con sellos de vástago de válvula, sellos de aceite de cigüeñal y juntas tóricas de inyector para una reconstrucción completa de la parte superior del motor.

Esta junta de culata V1702 es el componente de sellado central intercalado entre la culata y el bloque de cilindros del motor diésel de cuatro cilindros Kubota. Aísla cuatro cámaras de combustión, el sistema de circulación de refrigeración y el sistema de lubricación del motor para evitar fugas cruzadas de gas a alta presión, anticongelante y aceite de motor. Elimina fallos típicos como sobrecalentamiento del motor, disminución de potencia, humo blanco de escape, dificultad de arranque en frío y dilución del aceite, y debe ser reemplazada durante el desmontaje de la culata y el mantenimiento mayor.

Suministramos piezas para Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc.

R: Se utiliza principalmente en tractores agrícolas Kubota L2850, carretillas elevadoras serie FD, generadores diésel fijos, bombas de agua de riego y maquinaria ligera de construcción.

R: Sobrecalentamiento persistente del motor, burbujas en el tanque de expansión del radiador, aceite de motor emulsionado lechoso, humo blanco de la salida de escape, baja presión de compresión del cilindro, aumento del consumo de combustible y dificultad de arranque.

R: Se recomienda reemplazar el juego completo de juntas de revisión V1702, los sellos de aceite del vástago de la válvula, los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero, las juntas tóricas de sellado del inyector de combustible y los nuevos pernos de la culata de forma sincrónica.