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Guarnizione testata cilindri composita 15263-03310 per motore diesel a 4 cilindri Kubota V1702

Certificazione
Cina Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department Certificazioni
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Guarnizione testata cilindri composita 15263-03310 per motore diesel a 4 cilindri Kubota V1702

15263-03310 Composite Cylinder Head Gasket For Kubota V1702 4-Cylinder Diesel Engine
15263-03310 Composite Cylinder Head Gasket For Kubota V1702 4-Cylinder Diesel Engine

Grande immagine :  Guarnizione testata cilindri composita 15263-03310 per motore diesel a 4 cilindri Kubota V1702

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Numero di modello: V1702
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: scatola
Termini di pagamento: L/C,D/A,T/T,D/P
Capacità di alimentazione: 9500
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Guarnizione testata cilindri composita 15263-03310 per motore diesel a 4 cilindri Kubota V1702

descrizione
Evidenziare:

Guarnizione testata cilindri Kubota V1702

,

tenuta composita per motore Kubota

,

Guarnizione testata motore diesel con garanzia

Attributi del prodotto
  • Numero parte OEM: 15263-03310
  • Numero parte di riferimento: 15263-03311, 15263-03312
  • Motore compatibile: Motore diesel a quattro cilindri, verticale, raffreddato ad acqua Kubota V1702, V1702-B
  • Nome del prodotto: Guarnizione testa cilindro rinforzata con anello in rame composito
  • Struttura: Base in fibra composita con anello di fuoco in rame attorno a ciascun foro cilindro
  • Applicazione: Trattore Kubota L2850, carrello elevatore industriale, gruppo generatore stazionario, unità pompa acqua, minipale e attrezzature agricole
  • Materiale: Composito di grafite compresso resistente alle alte temperature + anelli di rinforzo in rame, resistente a olio e refrigerante
Vantaggi principali
  1. Taglio stampo OEM preciso, corrisponde perfettamente a tutti i fori dei bulloni, alle porte del circuito di raffreddamento, ai fori di ritorno dell'olio e ai passaggi di aspirazione/scarico del motore V1702, installazione diretta a bullone.
  2. Il rinforzo con anello in rame sui fori dei cilindri migliora notevolmente la resistenza allo scoppio, previene efficacemente le fughe di gas, le perdite di refrigerante e l'emulsione olio-acqua in condizioni di funzionamento prolungato a pieno carico.
  3. Il materiale composito in fibra durevole presenta un buon isolamento termico e resilienza alla compressione, prestazioni di tenuta stabili in condizioni di lavoro ad alta temperatura, riduce la frequenza di riparazione del motore.
  4. Ricambio indipendente per kit guarnizioni revisione completa V1702, può essere abbinato a paraolio valvole, paraolio albero motore e O-ring iniettori per una revisione completa del motore.
Descrizione del prodotto

Questa guarnizione testa cilindro V1702 è il componente di tenuta centrale interposto tra la testa cilindro e il blocco cilindro del motore diesel a quattro cilindri Kubota. Isola quattro camere di combustione, il sistema di circolazione del raffreddamento e il sistema di lubrificazione del motore per evitare perdite incrociate di gas ad alta pressione, antigelo e olio motore. Elimina guasti tipici come surriscaldamento del motore, calo di potenza, fumo bianco allo scarico, difficoltà di avviamento a freddo e diluizione dell'olio, e deve essere sostituita durante lo smontaggio della testa cilindro e la manutenzione principale.

Forniamo ricambi per Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

FAQ
D1: Quali macchine sono equipaggiate con il motore Kubota V1702?

R: Utilizzato principalmente su trattori agricoli Kubota L2850, carrelli elevatori serie FD, generatori diesel fissi, pompe per acqua di irrigazione e macchine edili leggere.

D2: Quali sono i segni di guasto di una guarnizione testa V1702 danneggiata?

R: Surriscaldamento persistente del motore, bolle nel serbatoio di espansione del radiatore, olio motore emulsionato lattiginoso, fumo bianco dall'uscita di scarico, bassa pressione di compressione dei cilindri, aumento del consumo di carburante e difficoltà di avviamento.

D3: Quali parti dovrebbero essere sostituite insieme durante la revisione?

R: Si consiglia di sostituire contemporaneamente il set completo di guarnizioni per revisione V1702, i paraolio delle valvole, i paraolio anteriori e posteriori dell'albero motore, gli O-ring di tenuta degli iniettori del carburante e i nuovi bulloni della testa del cilindro.

Dettagli di contatto
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Persona di contatto: Ms. XiNa Huang

Telefono: 13316077046

Fax: +86-15975580365

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