1. Panoramica del prodotto
Questo kit completo di revisione motore Mitsubishi K4E è prodotto su misura per motori diesel Mitsubishi K4E e K4E-DI a 4 cilindri in linea raffreddati ad acqua. È un kit di abbinamento speciale per la manutenzione approfondita di macchinari micro-edilizi e motori di attrezzature agricole. Prodotto in stretta conformità con tolleranze dimensionali e standard di assemblaggio OEM, il kit risolve perfettamente i comuni guasti del motore tra cui consumo d'olio, pressione insufficiente dei cilindri, attenuazione della potenza, perdite d'olio-acqua e d'aria e trasudamento delle guarnizioni, ottenendo il ripristino completo delle prestazioni del motore.
Questo prodotto è compatibile contrattori Mitsubishi MT23D, mini escavatori Hanix N260/N350, piccole pale e gruppi elettrogeni mobili dotati di sistemi di alimentazione K4E. È disponibile in due specifiche: kit guarnizioni completo e kit di revisione completo (kit cilindro + set cuscinetti + componenti valvole + guarnizioni complete), soddisfacendo diverse esigenze di scenari di manutenzione.
2. Numeri di parte OEM principali
1. Gruppo completo guarnizioni motore: MM431630
2. Gruppo fasce elastiche STD: MM431632
3. Pistone standard STD: 30A17-00050
4. Codice kit di revisione OEM completo: K4EOHK
5. Tutte le guarnizioni, i cuscinetti e le parti delle valvole OEM principali adottano numeri OEM esclusivi K4E, non intercambiabili con alcun modello di motore K3 series, K4A/K4B/K4C/K4M/K4N.
3. Contenuto del kit standard
3.1 Kit guarnizioni completo (per riparazione testata cilindri e risoluzione perdite)
Include: guarnizione testata cilindri multistrato metallica MLS, guarnizione coperchio valvole, guarnizione coppa olio, guarnizioni collettore aspirazione e scarico, guarnizione coperchio distribuzione, guarnizione scambiatore olio, paraolio albero motore anteriore e posteriore, 8 paraolio valvole dedicati, guarnizioni di tenuta iniettori e altre parti di tenuta complete, coprendo tutte le posizioni di tenuta del motore.
3.2 Kit di revisione completo (per smontaggio e revisione completa del motore)
Basato sul kit completo di guarnizioni e paraolio, contiene inoltre: 4 set di pistoni standard STD, 4 set di fasce elastiche dedicate, 4 canne cilindro bagnate, spinotti, boccole biella, cuscinetti di banco completi, cuscinetti di biella, rondelle di spinta albero motore, valvole aspirazione e scarico, guide valvole, sedi valvole e tutte le parti mobili soggette a usura. La configurazione completa "one-stop" non richiede l'acquisto di parti aggiuntive.
4. Parametri principali del prodotto e vantaggi dei materiali
1. Specifiche alesaggio motore: alesaggio esclusivo 72 mm, dimensioni fasce elastiche standard 72×2.5/2.5/2.5/4.0 con dimensioni precise a deviazione zero;
2. La guarnizione testata cilindri adotta materiale multistrato metallico resistente ad alte temperature e pressioni, eliminando il cedimento della guarnizione, perdite d'acqua e d'aria durante il funzionamento continuo a lungo termine;
3. Tutti i paraolio sono realizzati in gomma fluorurata resistente all'olio e all'invecchiamento, adattandosi a condizioni di lavoro con temperature alternate alte e basse senza deformazioni o trasudamenti d'olio;
4. Pistoni, fasce elastiche e cuscinetti adottano materiale in lega ad alta resistenza e resistente all'usura, riducendo l'usura operativa del motore e prolungando la durata complessiva;
5. Tutte le guarnizioni in carta utilizzano materiale ecologico senza amianto con prestazioni di tenuta stabili e piena conformità agli standard di assemblaggio OEM.
5. Modelli compatibili e restrizioni di intercambiabilità rigorose
Motori e attrezzature compatibili:Serie completa di motori diesel aspirati Mitsubishi K4E / K4E-DI, compatibili con trattori agricoli MT23D, mini escavatori Hanix N260/N350, piccole pale edili e gruppi elettrogeni diesel.
Modelli rigorosamente non intercambiabili (nota critica):
Questo kit è progettato per l'alesaggio esclusivo K4E da 72 mm. È severamente vietato mescolare con motori K4A (65 mm), K4B (68 mm), K4C (70 mm), K4M (76 mm), K4N (84 mm) e tutti i motori K-series a 3 cilindri. Dimensioni errate, specifiche delle scanalature delle fasce e rapporto di compressione causeranno direttamente rigature dei cilindri, grave consumo d'olio, pressione insufficiente dei cilindri e danni permanenti al motore.
6. Specifiche standard di installazione e funzionamento
1. Prima dell'installazione, pulire accuratamente il blocco motore, la testata cilindri, le gallerie dell'olio e i canali dell'acqua per rimuovere depositi di carbonio, residui di vecchie guarnizioni e detriti metallici, garantendo superfici di assemblaggio piane e pulite;
2. Tutte le guarnizioni e i paraolio devono essere installati a secco e privi di polvere. Non applicare sigillante in eccesso per evitare ostruzioni delle gallerie dell'olio e guasti di tenuta;
3. I bulloni della testata cilindri e i bulloni del coperchio dei cuscinetti devono essere serrati in piena conformità con la sequenza di coppia e gli standard OEM. Un serraggio violento o non uniforme causerà deformazioni della guarnizione e perdite di gas;
4. Installare le fasce elastiche con orientamento corretto e spaziatura degli interstizi, e disporre gli interstizi delle fasce in posizioni sfalsate come standard per prevenire trafilamenti e consumo d'olio;
5. Al termine della revisione, far funzionare il motore al minimo per oltre 20 minuti per il rodaggio. Non operare a pieno carico entro le prime 5 ore di lavoro. Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio dopo 50 ore di lavoro per completare il rodaggio completo del motore.
7. Vantaggi del prodotto e garanzia post-vendita
1. Sostituzione OEM al 100% dimensionale, nessuna foratura, rettifica o modifica richiesta per un'installazione diretta plug-and-play;
2. Configurazione completamente integrata elimina il problema dell'acquisto separato di parti sparse, riducendo notevolmente il ciclo di manutenzione;
3. Ottimizzato per condizioni di lavoro gravose di attrezzature agricole e per piccole costruzioni con eccellenti prestazioni antipolvere, resistenti alle alte temperature e anti-fatica;
4. Garanzia di 12 mesi in condizioni di normale funzionamento. I danni causati da installazione impropria, funzionamento a sovraccarico, carenza d'olio o carenza d'acqua sono esclusi dalla copertura della garanzia;
5. Misure disponibili: dimensione standard STD, sovradimensionato +0,25 mm, sovradimensionato +0,50 mm per soddisfare diverse esigenze di riparazione e alesatura del motore.
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