1. Aperçu du produit
Ce kit de révision complet pour moteur Mitsubishi K4E est produit sur mesure pour les moteurs diesel Mitsubishi K4E et K4E-DI 4 cylindres en ligne refroidis par eau. C'est un kit de correspondance spécial pour la maintenance approfondie des moteurs de micro-engins de chantier et d'équipements agricoles. Fabriqué en stricte conformité avec les tolérances dimensionnelles et les normes d'assemblage OEM, le kit résout parfaitement les défauts courants du moteur, notamment la consommation d'huile, la pression de cylindre insuffisante, l'atténuation de la puissance, les fuites d'huile-eau et d'air, et les suintements de joints, permettant une restauration complète des performances du moteur.
Ce produit est compatible avec les tracteurs Mitsubishi MT23D, les mini-pelles Hanix N260/N350, les petites chargeuses et les groupes électrogènes mobiles équipés de systèmes de puissance K4E. Il est disponible en deux spécifications: jeu complet de joints et kit de révision complet (kit cylindre + jeu de roulements + composants de soupape + joints complets), répondant aux exigences de divers scénarios de maintenance.
2. Numéros de pièces OEM principaux
1. Ensemble complet de joints moteur : MM431630
2. Ensemble de segments de piston STD : MM431632
3. Piston standard STD : 30A17-00050
4. Code complet du kit de révision OEM : K4EOHK
5. Tous les joints, roulements et pièces de soupape principaux adoptent des numéros OEM K4E exclusifs, non interchangeables avec les modèles de moteurs K3 series, K4A/K4B/K4C/K4M/K4N.
3. Contenu du kit standard
3.1 Jeu complet de joints (pour réparation de culasse et étanchéité)
Comprend : joint de culasse multicouche métallique MLS, joint de couvre-culasse, joint de carter d'huile, joints de collecteur d'admission et d'échappement, joint de carter de distribution, joint de refroidisseur d'huile, joints d'étanchéité de vilebrequin avant et arrière, 8 joints d'étanchéité de soupape dédiés, joints d'étanchéité d'injecteur et autres pièces d'étanchéité complètes, couvrant toutes les positions d'étanchéité du moteur.
3.2 Kit de révision complet (pour démontage et révision complets du moteur)
Basé sur le jeu complet de joints et de joints d'étanchéité, il contient en plus : 4 jeux de pistons standard STD, 4 jeux de segments de piston dédiés, 4 chemises de cylindre humides, axes de piston, bagues de bielle, roulements de vilebrequin complets, roulements de bielle, rondelles de butée de vilebrequin, soupapes d'admission et d'échappement, guides de soupape, sièges de soupape et toutes les pièces mobiles d'usure. Configuration complète en une seule étape ne nécessitant aucun achat de pièces supplémentaires.
4. Paramètres clés du produit et avantages des matériaux
1. Spécification d'alésage du moteur : alésage exclusif de 72 mm, taille de segment de piston standard 72×2.5/2.5/2.5/4.0 avec des dimensions précises sans déviation ;
2. Le joint de culasse adopte un matériau multicouche métallique résistant aux hautes températures et hautes pressions, éliminant les ruptures de joint, les fuites d'eau et d'air lors d'un fonctionnement continu à long terme ;
3. Tous les joints d'étanchéité sont en caoutchouc fluoré résistant à l'huile et au vieillissement, s'adaptant aux conditions de travail alternées de haute et basse température sans déformation ni suintement d'huile ;
4. Les pistons, segments de piston et roulements adoptent un matériau en alliage haute résistance résistant à l'usure, réduisant l'usure du moteur en fonctionnement et prolongeant la durée de vie globale ;
5. Tous les joints en papier utilisent un matériau écologique sans amiante avec des performances d'étanchéité stables et une conformité totale aux normes d'assemblage OEM.
5. Modèles compatibles et restrictions d'interchangeabilité strictes
Moteurs et équipements compatibles : Toute la série de moteurs diesel Mitsubishi K4E / K4E-DI à aspiration naturelle, correspondant aux tracteurs agricoles MT23D, aux mini-pelles Hanix N260/N350, aux petites chargeuses de chantier et aux groupes électrogènes diesel.
Modèles strictement non interchangeables (Note importante) :
Ce kit est conçu pour l' alésage exclusif K4E de 72 mm. Il est strictement interdit de le mélanger avec les moteurs K4A (65 mm), K4B (68 mm), K4C (70 mm), K4M (76 mm), K4N (84 mm) et tous les moteurs K-series à 3 cylindres. Des dimensions, des spécifications de gorge de segment et des taux de compression incorrects entraîneront directement des rayures de cylindre, une consommation d'huile excessive, une pression de cylindre insuffisante et des dommages permanents au moteur.
6. Spécifications standard d'installation et d'utilisation
1. Avant l'installation, nettoyez soigneusement le bloc moteur, la culasse, les galeries d'huile et les canaux d'eau pour éliminer les dépôts de carbone, les résidus de joints anciens et les débris métalliques, en assurant des surfaces d'assemblage planes et propres ;
2. Tous les joints et joints d'étanchéité doivent être installés à sec et sans poussière. N'appliquez pas de mastic excessif pour éviter le blocage des galeries d'huile et les défaillances d'étanchéité ;
3. Les boulons de culasse et les boulons de chapeau de roulement doivent être serrés en stricte conformité avec la séquence de couple et les normes OEM. Un serrage violent ou inégal provoquera une déformation du joint et des fuites de gaz ;
4. Installez les segments de piston avec la bonne orientation et l'espacement correct des segments, et disposez les espaces des segments en positions décalées comme standard pour éviter les fuites et la consommation d'huile ;
5. Après la révision, faites tourner le moteur au ralenti pendant plus de 20 minutes pour le rodage. Ne pas faire fonctionner à pleine charge dans les 5 premières heures de fonctionnement. Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile après 50 heures de fonctionnement pour un rodage complet du moteur.
7. Avantages du produit et garantie après-vente
1. Remplacement dimensionnel OEM à 100%, aucun perçage, meulage ou modification requis pour une installation directe plug-and-play ;
2. La configuration entièrement intégrée élimine les tracas d'achat de pièces séparées, raccourcissant considérablement le cycle de maintenance ;
3. Optimisé pour les conditions de travail difficiles des équipements agricoles et de chantier compacts avec d'excellentes performances antipoussière, de résistance aux hautes températures et anti-fatigue ;
4. Garantie de 12 mois dans des conditions de fonctionnement normales. Les dommages causés par une installation incorrecte, une surcharge, un manque d'huile ou un manque d'eau sont exclus de la couverture de garantie ;
5. Tailles disponibles : taille standard STD, surdimension +0.25mm, surdimension +0.50mm pour répondre aux différentes exigences de réparation et d'alésage du moteur.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
