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| Hervorheben: | Cummins Hochdruck-Kraftstoffrohr,Common-Rail-Rohr für QSB6.7 Motor,DCEC Cummins Rail mit Garantie |
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C3977530 Hochdruck-Common Rail-Brennstoffschiene ist der Kernbestandteil des Bosch EDC17-Common Rail-Brennstoffspritzesystems für den Sechszylindermotor DCEC ISDE 6.7.Es empfängt hochdrucksdiesel, der von der hochdrucksbrennstoffpumpe geliefert wird., speichert und hält den Brennstoffdruck innerhalb des Schienenrohrs konstant, verteilt dann den Brennstoff gleichmäßig auf jeden Zylinder-Brennstoffspritzer.Der eingebaute Drucksensor überträgt das Drucksignal an die ECU des Motors, um das Einspritzvolumen und die Zeitspanne dynamisch anzupassenAlle Einheiten bestehen vor der Fabriklieferung eine strenge Druckschlag- und Dichtungstest.
Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.
A: Äquivalente Bo sch OEM-Nummer ist 0445226042, sie sind die gleiche Baugruppe, nur von verschiedenen Herstellern gekennzeichnet.
A: Schwieriger Motorstart, offensichtlicher Leistungsabfall, Fehlercode P0087/P0088 abnormaler Kraftstoffdruck, instabile Leerlaufgeschwindigkeit, schwarzer Rauchemission, Leckage von Treibstofföl.
A: Brennstofffilter und saubere Brennstoffleitungen synchron ersetzen, um zu verhindern, dass Metallschrott die Schienenwände und den Drucksensor zerkratzt.alle Injektorverbindungsmuttern mit dem angegebenen Drehmoment festziehen, nicht zu stark anziehen, um Schäden am Gewinde zu vermeiden.
A: Hauptsächlich für Lastkraftwagen der Firma Dongfeng Kinland mit ISDE6.7-Motor, auch kompatibel mit Maschinen, Wagen und Generatoren der Baureihe QSB6.7.
Ansprechpartner: Ms. XiNa Huang
Telefon: 13316077046
Faxen: +86-15975580365