C3977530 Bo sch Fuel de alta presión tubo de tren común 0445226042 Para DCEC Cum mins ISDE QSB6.7 Motor

• Número de pieza OEM DCEC: C3977530 (3977530)
• Número original Bosch: 0445226042
• Nombre completo: Conjunto de riel de combustible de alta presión Common Rail
• Fabricante: DCEC Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd
• Motor aplicable: Motores diésel Cummins ISDE de 6.7L y 6 cilindros, serie QSB6.7, ISBE
• Aplicación: Camiones pesados Dongfeng Kinland, maquinaria de construcción, autobuses, grupos electrógenos estacionarios
• Material: Acero aleado de alta resistencia, resistente a alta presión, antifatiga y agrietamiento
• Componente incorporado: Sensor de presión de combustible, 6 salidas de combustible para inyectores, puerto de derivación de alivio de presión
• Función principal: Almacenar y estabilizar el combustible diésel de alta presión de la bomba de combustible, distribuir combustible a presión igual a 6 inyectores de combustible para una inyección EFI precisa

1. Componente central original Bosch + embalaje genuino DCEC, calibración de presión de combustible ECU totalmente emparejada, sin códigos de error después de la instalación.
2. El cuerpo del riel de acero aleado grueso sin costuras soporta hasta 1600 bar de alta presión de trabajo, evitando eficazmente el estallido del riel y la fuga de combustible bajo carga pesada.
3. El sensor de presión de precisión integrado garantiza la retroalimentación en tiempo real de la presión del combustible, garantizando una potencia de salida estable del motor y un bajo consumo de combustible.
4. Soporte de montaje estándar y puerto roscado, reemplazo directo plug-and-play sin modificación del motor.

El riel de combustible de alta presión Common Rail C3977530 es el componente central del sistema de inyección de combustible Common Rail Bosch EDC17 para el motor DCEC ISDE 6.7 de seis cilindros. Recibe el diésel de alta presión suministrado por la bomba de combustible de alta presión, almacena y mantiene una presión de combustible constante dentro del riel, y luego distribuye uniformemente el combustible a cada inyector de combustible del cilindro. El sensor de presión incorporado transmite la señal de presión a la ECU del motor para ajustar dinámicamente el volumen y el tiempo de inyección, mejorando la eficiencia de la combustión, reduciendo las emisiones de escape y la vibración del motor. Todas las unidades pasan estrictas pruebas de impacto de presión y sellado antes de la entrega de fábrica.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

R: El número OEM Bosch equivalente es 0445226042, son el mismo conjunto, solo marcados por diferentes fabricantes.

R: Dificultad para arrancar el motor, caída de potencia obvia, código de falla P0087/P0088 presión de combustible anormal, ralentí inestable, emisión de humo negro, fuga de aceite del riel de combustible.

R: Reemplace el filtro de combustible y limpie la tubería de combustible simultáneamente para evitar que los residuos metálicos rayen la pared interior del riel y el sensor de presión; apriete todas las tuercas de conexión del inyector con el par especificado, no apriete demasiado para evitar daños en la rosca.

R: Principalmente para camiones Dongfeng Kinland con motor ISDE6.7, también compatible con maquinaria de ingeniería QSB6.7, autobuses y motores de grupos electrógenos.