C3977530 Tubo Common Rail Alta Pressione Carburante 0445226042 Per Motore DCEC Cummins ISDE QSB6.7

• Numero Parte OEM DCEC: C3977530 (3977530)
• Numero Originale Bosch: 0445226042
• Nome Completo: Gruppo Rail Carburante Common Rail ad Alta Pressione
• Produttore: DCEC Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd
• Motore Applicabile: Motori diesel Cummins ISDE 6.7L a 6 cilindri, serie QSB6.7, ISBE
• Applicazione: Camion pesanti Dongfeng Kinland, macchine edili, autobus, gruppi elettrogeni stazionari
• Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza, resistente all'alta pressione, anti-creazione da fatica
• Componente Integrato: Sensore di pressione carburante, 6 uscite carburante per iniettori, porta di bypass per scarico pressione
• Funzione Principale: Immagazzinare e stabilizzare il gasolio ad alta pressione dalla pompa del carburante, distribuire carburante a pressione uguale a 6 iniettori per un'iniezione EFI precisa

1. Componente centrale originale Bosch + imballaggio originale DCEC, calibrazione pressione carburante ECU completamente abbinata, nessuna anomalia di codice dopo l'installazione.
2. Corpo del rail in acciaio legato spesso senza saldature resiste a pressioni di esercizio elevate fino a 1600 bar, evitando efficacemente scoppi del rail e perdite di carburante sotto carico pesante.
3. Il sensore di pressione di precisione integrato garantisce un feedback in tempo reale della pressione del carburante, garantendo un'erogazione di potenza stabile del motore e un basso consumo di carburante.
4. Staffa di montaggio standard e porta filettata, sostituzione diretta plug-and-play senza modifiche al motore.

Il rail carburante common rail ad alta pressione C3977530 è il componente centrale del sistema di iniezione carburante common rail Bosch EDC17 per il motore a 6 cilindri DCEC ISDE 6.7. Riceve il gasolio ad alta pressione erogato dalla pompa del carburante ad alta pressione, immagazzina e mantiene una pressione costante del carburante all'interno del tubo del rail, quindi distribuisce uniformemente il carburante a ciascun iniettore del cilindro. Il sensore di pressione integrato trasmette il segnale di pressione alla ECU del motore per regolare dinamicamente il volume e la fasatura dell'iniezione, migliorando l'efficienza di combustione, riducendo le emissioni di scarico e le vibrazioni del motore. Tutte le unità superano rigorosi test di impatto di pressione e tenuta prima della consegna in fabbrica.

Forniamo ricambi per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: Il numero OEM Bosch equivalente è 0445226042, sono lo stesso gruppo, solo contrassegnati da produttori diversi.

R: Difficoltà di avviamento del motore, evidente calo di potenza, codice di guasto P0087/P0088 pressione carburante anomala, regime minimo instabile, emissione di fumo nero, perdita di olio dal rail carburante.

R: Sostituire il filtro del carburante e pulire la linea del carburante contemporaneamente per evitare che detriti metallici graffino la parete interna del rail e il sensore di pressione; serrare tutti i dadi di collegamento degli iniettori con la coppia specificata, non serrare eccessivamente per evitare danni alla filettatura.

R: Principalmente per camion Dongfeng Kinland con motore ISDE6.7, compatibile anche con macchine edili, autobus e gruppi elettrogeni con motore QSB6.7.