142-5868 مانع تسرب زيت عمود مرفقي خلفي لمحرك CAT C15 ديزل

• رقم القطعة الأصلية للمصنع (OEM): 142-5868 / 1425868
• علامة مستعارة: 3408 (رمز الموديل محدد على الصورة)
• محرك مناسب: محرك ديزل CAT C15
• اسم المنتج: مانع تسرب زيت رئيسي لعمود الكرنك الخلفي / مانع تسرب زيت خلفي لعمود الكرنك
• الهيكل: غلاف معدني خارجي + شفة مانعة للتسرب من مطاط النتريل، مانع تسرب زيت عمود دوار بشفة واحدة
• علامات تركيب حرجة:
  • يُركب جافًا: يجب ضغط القطر الخارجي للختم في السكن جافًا (بدون شحم/زيت على القطر الخارجي)
  • دوران العمود + سهم: يشير إلى اتجاه دوران عمود الكرنك لتوجيه الشفة
• التطبيق: شاحنة CAT C15 ثقيلة، وحدة طاقة صناعية ثابتة، مجموعة مولدات
• المادة: مطاط NBR مقاوم لدرجات الحرارة العالية + غلاف خارجي من الصلب الكربوني، مقاوم للتسرب، مقاوم لدرجات الحرارة العالية، مقاوم لتآكل زيت المحرك

1. معيار الأبعاد الأصلي للمصنع (OEM)، ملاءمة ضاغطة مثالية لتجويف عمود الكرنك الخلفي لمحرك C15، لا يوجد ملاءمة فضفاضة أو مشكلة حجم كبير.
2. تصميم الشفة الاتجاهي الخاص يتوافق مع دوران عمود الكرنك، أداء مستقر لكشط الزيت تحت التشغيل عالي السرعة، يمنع بفعالية تسرب زيت المحرك عند شفة عمود الكرنك الخلفية.
3. يعزز الإطار الخارجي المعدني الصلابة أثناء تركيب الضغط، ويتجنب تشوه الختم أو ميله، وعمر خدمة طويل تحت ظروف العمل المستمر للحمل الثقيل.
4. متطلب التركيب الجاف الصارم للدائرة الخارجية يلغي زحف القطر الخارجي وتلف تجويف السكن الناتج عن انزلاق المزلق.

142-5868 هو مانع تسرب زيت رئيسي لعمود الكرنك الخلفي لمحرك CAT C15، يتم تركيبه بين كتلة المحرك وغلاف الحدافة، ويستخدم لإغلاق نهاية عمود الكرنك الدوار الخلفي ومنع تسرب زيت المحرك من علبة المرافق إلى تجويف الحدافة.

القاعدة الرئيسية للتركيب حسب النص المطبوع: يجب تركيب السطح الأسطواني الخارجي للختم جافًا بدون أي مزلق؛ يمكن وضع كمية صغيرة جدًا من زيت المحرك النظيف فقط على شفة الختم الداخلية التي تلامس مجلة عمود الكرنك. قم بمحاذاة سهم الدوران مع اتجاه تشغيل عمود الكرنك الفعلي لضمان كفاءة الختم.

نحن نوفر قطع غيار لـ Kubota، Cum mins، CAT، Perkins، Yanmar، Isuzu، Komatsu، Mitsubishi، Hino، Nissan، Vo lvo، Deutz، Doosan، Daewoo، John Deer e، Scania، Hyundai، JCB إلخ.

ج: يعني أنه يجب ضغط السطح المعدني الخارجي لمانع تسرب الزيت في سكن المحرك جافًا تمامًا، لا تضف زيتًا أو شحمًا أو مادة مانعة للتسرب على القطر الخارجي، قم فقط بتزييت شفة الختم الداخلية بخفة.

ج: حصريًا لعمود الكرنك الخلفي لمحرك ديزل CAT C15.

ج: تشحيم القطر الخارجي سيؤدي إلى دوران الختم داخل التجويف، مما يؤدي إلى فشل سريع وتسرب زيت شديد؛ اتجاه الدوران الخاطئ سيقلل من قدرة شفة الختم على كشط الزيت ويسبب تسربًا بطيئًا للزيت.

ج: استخدم أداة ضغط مانع تسرب احترافية لضغط الختم بالتساوي مع وجه السكن، وتجنب الطرق غير المتساوية بالمطرقة لمنع تشوه الختم.