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Motor diesel Hino J05C OEM SZ311-01045

Crankshaft Rear Main Oil Seal Hino J05C Diesel Engine OEM SZ311-01045
Crankshaft Rear Main Oil Seal Hino J05C Diesel Engine OEM SZ311-01045

Ampliación de imagen :  Motor diesel Hino J05C OEM SZ311-01045

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Número de modelo: J05C
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: caja
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 9500
Contacto Chatear Ahora

Motor diesel Hino J05C OEM SZ311-01045

descripción
Resaltar:

Se adquiere el control de la velocidad de salida de la máquina.

,

El sello principal trasero OEM SZ311-01045

,

Motor de excavadora reconstruir el sello de aceite

Atributos del producto
  • Número de pieza OEM: SZ311-01045 (Número alternativo: 23129-E0070, BZ4820E)
  • Motor aplicable: Motor diésel de cuatro cilindros Hino J05C
  • Nombre del producto: Retén de aceite trasero del cigüeñal
  • Vehículos compatibles: Camiones y maquinaria de construcción Hino equipados con motor J05C
  • Material: Fluororrubero FKM resistente a altas temperaturas con marco exterior metálico integrado
  • Estructura: Diseño de doble labio para sellado de aceite y protección contra el polvo
  • Condición: 100% nuevo, probado rigurosamente para precisión dimensional y durabilidad del sellado
Ventajas clave
  1. La dimensión general estándar se ajusta perfectamente al muñón trasero del cigüeñal y a la carcasa trasera del motor
  2. El material de fluororrubero resiste la alta temperatura de funcionamiento a largo plazo, previene eficazmente el envejecimiento, el endurecimiento y la corrosión por aceite
  3. La estructura de doble labio bloquea la salida de aceite del motor interno y detiene la entrada de polvo externo, agua fangosa e impurezas en el cárter
  4. El reemplazo directo elimina las fugas de aceite en la unión de la carcasa del volante del motor y la caja de cambios de transmisión
Descripción del producto

Este retén de aceite trasero del cigüeñal se instala en el extremo de la cola del cigüeñal para sellar el aceite lubricante del motor dentro del cárter. Un retén desgastado o envejecido causará fugas de aceite continuas en la posición de la carcasa del volante. Se recomienda reemplazar este retén de aceite durante la revisión del motor, el desmontaje del embrague o el mantenimiento de la caja de cambios para un rendimiento de sellado estable a largo plazo.

Envío: Flete marítimo, flete aéreo y expreso internacional están disponibles.

Aviso de impuestos: Todos los derechos de importación e impuestos locales de destino correrán a cargo del comprador. Verifique las regulaciones aduaneras locales con anticipación.

Suministramos piezas para Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John D eere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo juzgar la falla del retén de aceite trasero del cigüeñal?

R: Manchas de aceite obvias y goteo de aceite debajo de la carcasa del volante del motor, aumento anormal del consumo de aceite del motor sin otros puntos de fuga externos.

P2: Puntos clave de instalación

Limpie completamente la superficie de sellado del cigüeñal y el orificio de instalación del retén, lubrique uniformemente el labio de sellado interior, presione el retén de aceite horizontalmente y al ras en su lugar para evitar rasgar el labio de goma.

P3: Rango de compatibilidad

Diseñado exclusivamente para el motor Hino J05C, también intercambiable con los modelos de motor J05E, J08C, confirme su modelo de motor real antes de realizar un pedido.

Contacto
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Persona de Contacto: Ms. XiNa Huang

Teléfono: 13316077046

Fax: +86-15975580365

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