Le moteur diesel Hino J05C OEM SZ311-01045

• Numéro de pièce d'origine : SZ311-01045 (Numéro alternatif : 23129-E0070, BZ4820E)
• Moteur applicable : Moteur diesel Hino J05C à quatre cylindres
• Nom du produit : Joint d'étanchéité arrière du vilebrequin
• Véhicules compatibles : Camions et engins de construction Hino équipés du moteur J05C
• Matériau : Fluororubber FKM résistant aux hautes températures avec cadre extérieur métallique intégré
• Structure : Conception d'étanchéité à double lèvre et antipoussière
• État : 100 % neuf, testé rigoureusement pour la précision dimensionnelle et la durabilité de l'étanchéité

1. La dimension globale standard s'adapte parfaitement au tourillon arrière du vilebrequin et au carter arrière du moteur
2. Le matériau en fluororubber résiste aux températures de fonctionnement élevées à long terme, empêche efficacement le vieillissement, le durcissement et la corrosion par l'huile
3. La structure à double lèvre bloque la sortie d'huile moteur interne et empêche la poussière externe, l'eau boueuse et les impuretés de pénétrer dans le carter
4. Le remplacement direct élimine les fuites d'huile au niveau de la jonction du carter de volant moteur et de la boîte de vitesses

Ce joint d'étanchéité arrière du vilebrequin est installé à l'extrémité du vilebrequin pour sceller l'huile de lubrification du moteur à l'intérieur du carter. Un joint usé ou vieillissant provoquera une fuite d'huile continue au niveau du carter d'embrayage. Il est recommandé de remplacer ce joint d'étanchéité lors de la révision du moteur, du démontage de l'embrayage ou de l'entretien de la boîte de vitesses pour des performances d'étanchéité stables à long terme.

Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles.

Avis de taxe : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John D eere, Scania, Hyundai, JCB etc.

R : Taches d'huile évidentes et fuites d'huile sous le carter du volant moteur, augmentation anormale de la consommation d'huile moteur sans autres points de fuite externes.

Nettoyer complètement la surface d'étanchéité du vilebrequin et l'alésage d'installation du joint, lubrifier uniformément la lèvre d'étanchéité interne, presser le joint d'étanchéité horizontalement et à niveau pour éviter de déchirer la lèvre en caoutchouc.

Conçu exclusivement pour le moteur Hino J05C, également interchangeable avec les modèles de moteurs J05E, J08C, confirmez votre modèle de moteur réel avant de passer une commande.