Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten Hino N04C Dieselmotor

• Anwendbarer Motor: Hino N04C Vierzylinder-Dieselmotor
• Produktname: Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten
• Kompatible Fahrzeuge: Hino-LKW und Baumaschinen mit N04C / N04CT-Motor
• Material: Hitzebeständiges FKM-Fluorkautschuk mit integriertem Metallaußenrahmen
• Struktur: Doppellippen-Öldichtung und staubdichtes Design
• Zustand: 100% brandneu, streng geprüft auf Maßhaltigkeit und Dichtungsbeständigkeit

1. Standard-Gesamtabmessung passt perfekt zum Kurbelwellen-Hauptzapfen hinten und zum Motorgehäuse hinten
2. Fluorkautschukmaterial widersteht langfristig hohen Betriebstemperaturen, verhindert effektiv Alterung, Verhärtung und Ölkorrosion
3. Doppellippenstruktur blockiert den Austritt von Motoröl im Inneren und stoppt das Eindringen von Staub, Schlammwasser und Verunreinigungen von außen in die Kurbelgehäuse
4. Direkter Austausch verhindert Öltropfen an der Verbindungsstelle von Motorschwungradgehäuse und Getriebe

Diese hintere Kurbelwellen-Wellendichtung ist am Ende der Kurbelwelle angebracht, um das Motor-Schmieröl im Kurbelgehäuse abzudichten. Eine verschlissene oder gealterte Dichtung verursacht kontinuierlichen Ölverlust an der Position des Schwungradgehäuses. Es wird empfohlen, diese Wellendichtung bei Motorüberholung, Kupplungsdemontage oder Getriebewartung für eine langfristig stabile Dichtleistung zu ersetzen.

Versand: Seefracht, Luftfracht und internationaler Expressversand sind verfügbar.

Steuerhinweis: Alle Einfuhrzölle und lokalen Zielsteuern sind vom Käufer zu tragen. Bitte prüfen Sie die lokalen Zollbestimmungen im Voraus.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

A: Deutliche Ölflecken und Öltropfen unter dem Motorschwungradgehäuse, ungewöhnlich erhöhter Motorölverbrauch ohne andere äußere Leckstellen.

Reinigen Sie die Dichtfläche der Kurbelwelle und die Dichtungsbohrung vollständig, schmieren Sie die innere Dichtlippe gleichmäßig, drücken Sie die Wellendichtung horizontal und bündig ein, um ein Reißen der Gummi-Lippe zu vermeiden.

Exklusiv für Hino N04C und N04CT Motormodelle entwickelt, bestätigen Sie Ihr tatsächliches Motormodell, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.