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| Mettre en évidence: | Sceaux d'huile pour vilebrequin Hino N04C,moteur diesel Hino à joints arrière,Le moteur de l'excavatrice est scellé. |
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Ce joint d'huile du vilebrequin arrière est installé à l'extrémité arrière du vilebrequin pour sceller l'huile de lubrification du moteur à l'intérieur du carter.Un joint usé ou vieilli provoquera une fuite d'huile continue de la position du boîtier de clocheIl est recommandé de remplacer ce joint d'huile pendant la révision du moteur, le démontage de l'embrayage ou l'entretien de la boîte de vitesses pour des performances d'étanchéité stables à long terme.
Transport maritime: le fret maritime, le fret aérien et le fret express international sont tous disponibles.
Avertissement fiscal: Tous les droits à l'importation et les taxes locales de destination sont à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier à l'avance les réglementations douanières locales.
Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc. Nous avons également fourni des pièces de rechange pour des marques comme Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, etc.
R: Taches d'huile évidentes et gouttes d'huile sous le boîtier du volant moteur, augmentation anormale de la consommation d'huile moteur sans autres fuites externes.
Nettoyer complètement la surface d'étanchéité de l'arbre à manivelle et le trou d'installation du joint, lubrifier uniformément la lèvre d'étanchéité interne, appuyer horizontalement sur le joint d'huile et rincer en place pour éviter de déchirer la lèvre en caoutchouc.
Conçu exclusivement pour les modèles de moteur Hino N04C et N04CT, confirmez votre modèle de moteur avant de passer commande.
Personne à contacter: Ms. XiNa Huang
Téléphone: 13316077046
Télécopieur: +86-15975580365