6I3066 Zylinderkopfdichtung Mehrschicht-Stahlkopfdichtung für Dieselmotoren CAT 3406

• Modellnummer: 3406
• OEM-Teilnummer: 6I3066
• Produktbezeichnung: Zylinderkopfdichtung / Motorkopfdichtung
• Typ: Zwei Varianten (schwarze Verbunddichte Graphitdichtung + mehrschichtige Stahldichtung MLS)
• Ausrüstungsmotor: für den 3406 Inline 6-Zylinder Dieselmotor
• Anwendungsbereich: schwere Lkw, Generatoren, Bagger, Ladegeräte, industrielle stationäre Kraftwerke

1. Zwei optionale Materialien für verschiedene Überholungsanforderungen: Graphitverbunddichtung für die Standardreparatur, mehrschichtige MLS-Stahldichtung für hohe Belastungen und hohe Temperaturen bei schweren Arbeitsbedingungen
2. Ausgezeichnete Druckbeständigkeit, Wärmebeständigkeit und Ausblasbeständigkeit, wirksame Verhinderung von Druckleckagen im Zylinder, Vermischung von Kühlmittel und Motoröl
3. 11 OEM-Lochposition und -Umriss, OEM-Referenznummer 6I3066, perfekt geeigneter Zylinderblock und Zylinderkopf CAT 3406, direkte Montage ohne Schneiden oder Trimmen
4. Komplettes Support-Überholungskit, übereinstimmend mit 3406 Ventilstielöldichtungen, Injektor-Hülsendichtungen und O-Ring-Kit für den vollständigen Motor-Oberend-Wiederaufbau

Für 6I3066 ist eine Zylinderdichtung zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf des Motors eingebaut, die wichtigste Dichtungskomponente des oberen Motorbaugrupps.Wasserwesten und Ölpassagen zur Vermeidung von Gasdurchblasen, Wasser-Öl-Kreuzleck und Motorüberhitzungsfehler.

Bei der Zerlegung des Zylinderkopfes des Motors 3406, bei der Reparatur des Ventils oder bei der Turboüberholung muss die Dichtung des Kopfes 6I3066 als obligatorisches Verbrauchsteil ausgetauscht werden, um eine langfristige stabile Dichtung zu gewährleisten.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB usw.

Versand: Seefracht, Luftfracht und internationale Express sind alle erhältlich.

Steuerhinweis: Alle Einfuhrabgaben und die lokalen Bestimmungssteuern werden vom Käufer getragen.

1. Was ist der Unterschied zwischen einer Graphitdichtung und einer MLS-Stahldichtung für 3406 Teil 6I3066?

   Graphit-Verbunddichtung: kostengünstig, geeignet für die allgemeine Arbeitsumgebung; MLS-Mehrschicht-Stahldichtung: stärkere Sprengungsbeständigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit, ideal für Überlastungen,Schwere Ausrüstung für Hochstunden.

2. Wann muss die Dichtung des Zylinderkopfes 6I3066 ausgetauscht werden?

   Überhitzung des Motors, weißer Rauch aus den Abgasen, Verlust des Kühlmittels ohne äußeres Leck, Emulgierung des Öls, Druckabfall des Zylinders während der Kompressionsprüfung.

3. Schlüsselpunkte der Installation

   Die Dichtungsfläche vollständig reinigen, die Werkspannmomentspezifikation für die Querverschärfung in mehreren Durchgängen befolgen, um Verformungen und Ausbrüche der Dichtungen zu vermeiden.