6I3066 Junta de la cabeza del cilindro Junta de la cabeza del cilindro de acero de varias capas Para el motor diesel CAT 3406

• Número de modelo: 3406
• Número de pieza OEM: 6I3066
• Nombre del producto: Junta de culata / Junta de culata de motor
• Tipo: Dos versiones (Junta de grafito compuesto negro + Junta de metal de acero multicapa MLS)
• Motor compatible: Para motor diésel de 6 cilindros en línea 3406
• Aplicación: camiones pesados, grupos electrógenos, excavadoras, cargadoras, unidades de potencia estacionarias industriales

1. Dos materiales opcionales para satisfacer diferentes demandas de revisión: junta de grafito compuesto para reparación estándar, junta de acero multicapa MLS para condiciones de trabajo de alta carga y alta temperatura en servicio pesado
2. Excelente resistencia a la presión, resistencia al calor y resistencia a la explosión, previene eficazmente la fuga de presión del cilindro, la mezcla de refrigerante y aceite de motor
3. Posición de orificio y contorno 1:1 OEM, número de referencia OEM 6I3066, ajuste perfecto al bloque de cilindros y culata CAT 3406, instalación directa sin cortar ni recortar
4. Kit completo de soporte para revisión superior, compatible con sellos de vástago de válvula 3406, sellos de manguito de inyector y kit de juntas tóricas para reconstrucción completa de la parte superior del motor

La junta de culata 6I3066 se instala entre el bloque de cilindros del motor y la culata, el componente de sellado más crítico del conjunto superior del motor. Aísla las cámaras de combustión, las camisas de agua y los conductos de aceite para evitar fugas de gas, fugas cruzadas de agua y aceite y fallas por sobrecalentamiento del motor.

Durante el desmontaje de la culata del motor 3406, la reparación de válvulas o la revisión del turbocompresor, la junta de culata 6I3066 debe ser reemplazada como una pieza consumible obligatoria para garantizar un rendimiento de sellado estable a largo plazo.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Envío: Flete marítimo, flete aéreo y expreso internacional están disponibles. Los productos se organizarán para su envío de inmediato después de la confirmación del pago.

Aviso de impuestos: Todos los derechos de importación y los impuestos locales de destino correrán a cargo del comprador. Verifique las regulaciones aduaneras locales con anticipación.

1. ¿Cuál es la diferencia entre la junta de grafito y la junta de acero MLS para la pieza 3406 6I3066?

   Junta de grafito compuesto: rentable, adecuada para entornos de trabajo generales; Junta de acero multicapa MLS: mayor resistencia a la explosión y a altas temperaturas, ideal para equipos pesados sobrecargados y de muchas horas de funcionamiento.

2. ¿Cuándo debe reemplazarse la junta de culata 6I3066?

   Sobrecalentamiento del motor, humo blanco del escape, pérdida de refrigerante sin fugas externas, emulsificación del aceite, caída de la presión del cilindro durante la prueba de compresión.

3. Puntos clave de instalación

   Limpie completamente la superficie de sellado, siga las especificaciones de torque de fábrica para el apriete cruzado en múltiples pasadas para evitar la deformación y la explosión de la junta.