CTP 2613450 Verbindungsstange Lagerhülle für CAT C18 Dieselmotor

• Produktname: Pleuellager / Pleuelschalen
• Marke: CTP
• OEM-Teilenummer: 2613450
• Beschreibung: LAGER-PLEUEL
• Passendes Modell: CAT C18 Dieselmotor
• Konstruktion: Stahlrücken + bimetallische Aluminiumlegierung mit reibungshemmender Auskleidung
• Verpackungsmenge: 1 Stück pro Karton

1. Standard-Öllochpositionierung, konsistent mit dem Originaldesign, bildet einen stabilen hydrodynamischen Schmierölfilm zur Reduzierung der Kurbelzapfenabnutzung
2. Bimetallmaterial, das hohen Lasten und hohen Temperaturen standhält, ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit für langfristigen Schwerlasteinsatz
3. Genaue Bogenkrümmung und Wandstärke, perfekte Passform für den Großend-Bohrung des C18-Pleuels, kein Spalt nach der Montage
4. Kernverbrauchsmaterial für die vollständige Motorüberholung des C18, abgestimmt auf Kolbenkits, Zylinderlaufbuchsen und Kurbelwellen-Axiallager

CTP 2613450 Pleuellagerschalen werden zwischen den Kurbelzapfen der Kurbelwelle und dem Großende der Pleuelstangen montiert. Sie puffern die Aufprallkräfte der Zylinderverbrennung, eliminieren Trockenreibung zwischen Metallkomponenten und schützen die Kurbelwellenlagerfläche vor starker Abnutzung und Riefenbildung.

Bei größeren Motorwartungen, wenn anormale Motorklopfen, unzureichender Öldruck oder Beschädigungen der Kurbelwellenlagerfläche festgestellt werden, muss der gesamte Satz von Pleuellagern und Hauptlagern zusammen ersetzt werden, um die Montagefreiheit und einen sicheren Motorbetrieb zu gewährleisten.

Wir liefern Teile für Kubota, Cum mins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vol vo, Deutz, Doosan, Daewoo, John De ere, Scania, Hyundai, JCB usw.

1. Für welchen Motor ist das Pleuellager 2613450 geeignet?
   Es ist speziell für den schweren Industrie- und Baubranchendieselmotor CAT C18 konzipiert.
2. Was ist die Funktion des kleinen Öllochs im Lager?
   Das Ölloch leitet Motoröl zur Reibungsfläche, baut Öldruck und eine Schmierschicht auf, um direkten Metallkontakt zu vermeiden.
3. Kann ich nur ein beschädigtes Lager ersetzen?
   Es wird nicht empfohlen. Alle Pleuellager und Hauptlager müssen als vollständige Gruppe ersetzt werden, um eine gleichmäßige Laufspiel zu gewährleisten.
4. Was ist die Lebensdauer dieses CTP-Lagers?
   Bei normaler Wartung und sauberem Motoröl kann es den gleichen Servicezyklus wie OEM-Original-Lager erreichen.