CTP 2613450 Bronzina di biella per motore diesel CAT C18

• Nome del prodotto: cuscinetto a canna di collegamento / cuscinetto a canna di collegamento
• Marchio: CTP
• Numero della parte OEM: 2613450
• Descrizione: STAGLIO di connessione del cuscinetto
• Modello idoneo: motore diesel CAT C18
• Costruzione: schiena in acciaio + rivestimento antirrizione in lega di alluminio bimetallico
• Imballaggio Quantità: 1 pezzo per scatola

1. Posizionamento standard del foro di olio, coerente con il progetto originale, forma un film di olio lubrificante idrodinamico stabile per ridurre l'abrasione del manico
2. Materiale bimetallico resistente a carichi elevati e temperature elevate, eccellente resistenza alla stanchezza per il funzionamento a lungo termine con carichi pesanti
3. Curvatura dell'arco e spessore della parete accurate, perfetto per la canna di collegamento C18, grande foro di fine, senza lacune dopo il montaggio
4. Consumabile di base per la ricostruzione completa del motore C18, abbinato a kit di pistoni, rivestimenti dei cilindri e cuscinetti di spinta dell'albero motore

Le barre di collegamento CTP 2613450 con semicamici sono installate tra i perni di manovra dell'albero motore e l'estremità più larga delle barre di collegamento.eliminare l'attrito a secco tra i componenti metallici, e proteggere il giornale dell'albero motore da gravi usura e ferite.

Durante la manutenzione del motore, se viene rilevato un rumore anormale del motore, una pressione insufficiente dell'olio o un danno alla superficie del giornale dell'albero motore,l'intero gruppo di cuscinetti per barre di collegamento e i cuscinetti principali devono essere sostituiti insieme per garantire il vuoto di montaggio e il funzionamento sicuro del motore;.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.

1. A quale motore si applica il cuscinetto per barre di collegamento 2613450?
   È stato appositamente progettato per motori diesel industriali e edili CAT C18 per veicoli pesanti.
2. Qual è la funzione del piccolo foro di olio sul cuscinetto?
   Il foro dell'olio guida l'olio lubrificante del motore verso la superficie di attrito, aumenta la pressione dell'olio e lo strato di lubrificazione per evitare il contatto diretto con il metallo.
3. Posso sostituire solo un cuscinetto danneggiato?
   Non è raccomandato, tutti i cuscinetti a barre e i cuscinetti principali devono essere sostituiti come un gruppo completo per mantenere un'altezza uniforme.
4. Qual è la durata di vita di questo cuscinetto CTP?
   In caso di manutenzione normale e olio lubrificante pulito, può raggiungere lo stesso ciclo di servizio dei cuscinetti originali OEM.