CTP 2588117 Zylinderlaufbuchsen-O-Ring-Dichtungssatz für CAT C18 Motor

• Produktname: C18 Zylinderlaufbuchsen-O-Ring-Dichtungssatz
• Marke: CTP
• Teilenummer: 2588117
• Barcode-Referenz: 384015
• Passende Motoren: CAT C18 Dieselmotor
• Material: Hochleistungs-Fluorkautschuk (FKM)
• Menge pro Satz: 4 O-Ringe
• Farbe: Grün, Dunkelblau, Orange, Schwarz
• Anwendung: Abdichtung zwischen Zylinderlaufbuchse und Motorblock, verhindert Kühlmittelleckagen
• Schlüsselvorteile

1. FKM-Fluorkautschukmaterial widersteht hohen Temperaturen, Motorkühlmittel, Öl und Alterung, lange Lebensdauer unter schwerer Last
2. Exakte Abmessungen wie Originalteil, direkte Installation ohne Modifikation
3. Eliminiert effektiv Wasserleckagen, die durch gealterte, rissige oder verhärtete alte O-Ringe verursacht werden
4. Kompletter Satz abgestimmt für die vollständige Überholung des C18-Motors zusammen mit Laufbuchsen, Kolben und Kolbenringen

Der CTP 2588117 Zylinderlaufbuchsen-Dichtungssatz besteht aus 4 verschiedenfarbigen Hochdruck-O-Ringen, die speziell für den großen CAT C18 Industriedieselmotor entwickelt wurden. Diese Dichtringe werden am unteren Ende der Zylinderlaufbuchsen installiert, um eine dichte Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock zu bilden und das Austreten von Kühlwasser in das Kurbelgehäuse zu verhindern.

Bei einer Motorhauptüberholung, beim Austausch von Zylinderlaufbuchsen, Kolben, Kolbenringen und Lagern muss dieser O-Ring-Dichtungssatz synchron ersetzt werden, um die Dichtleistung zu gewährleisten und eine sekundäre Demontage zu vermeiden.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

1. Für welchen Motor passt der Dichtungssatz 2588117?

   Er ist ausschließlich für den CAT C18 Dieselmotor bestimmt.

2. Warum Fluorkautschuk-O-Ringe für die Zylinderlaufbuchsenabdichtung verwenden?

   FKM-Fluorkautschuk kann der kontinuierlich hohen Arbeitstemperatur des C18-Motors standhalten, widersteht Kühlmittelkorrosion und Gummiverhärtung und ist weitaus haltbarer als gewöhnlicher Nitrilkautschuk.

3. Wann sollte ich diesen O-Ring-Satz ersetzen?

   Ersetzen Sie ihn zusammen mit der Zylinderlaufbuchse während der Motorüberholung oder wenn Sie eine externe Kühlmittelleckage an der Position des Motorblocks feststellen.

4. Wie viele O-Ringe sind in einer Packung enthalten?

   1 Paket enthält insgesamt 4 O-Ringe mit unterschiedlichen Spezifikationen.