Turbolader 114400-4380 RHF55 für den Isuzu 6HK1-Motor

Doppelt geteilte Spiralgehäuse aus Gusseisen mit ausgezeichneter thermischer Ermüdungsbeständigkeit. Das Zweikanaldesign trennt die Abgasimpulse, um eine schnellere Aufladung bei niedrigen Drehzahlen zu ermöglichen und hohen Abgastemperaturen langfristig standzuhalten, ohne bei kontinuierlicher Schwerlastbelastung zu reißen.

Spiegelpolierte Aluminium-Verdichterabdeckung mit korrosionsbeständiger Oberfläche. Das Verdichterrad aus Aluminiumlegierung wird einer Ultrahochgeschwindigkeits-Dynamikwuchtprüfung unterzogen, um eine hohe Luftverdichtungseffizienz zu erzielen, das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen und den schwarzen Abgasrauch beim Beschleunigen zu reduzieren.

Doppelte, vollständig schwimmende Lagerstruktur, kombiniert mit Hochtemperatur-Öldichtungen aus Fluorkautschuk-Verbundwerkstoff. Unterdrückt effektiv das Risiko von Ölverlust, verlängert die Lebensdauer bei langer Schwerlastarbeit und reduziert die Häufigkeit der regelmäßigen Wartung.

Alle Doppelabgasflansche, Lufteinlass-/auslass-, Ölversorgungs- und Rücklaufanschlüsse sind vollständig mit dem originalen RHF55-Turbolader identisch. Direkter Austausch ohne Schneiden oder Modifikation, perfekt abgestimmt auf den Isuzu 6HK1-Motor.

Löst gängige Turbolader-Ausfallprobleme: unzureichende Leistung, langsame Beschleunigung, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und schwarzer Abgasrauch. Stellt die werkseitig eingestellte Leistung wieder her, reduziert den Verschleiß von Zylinderlaufbuchsen und Kolben und senkt die Betriebskosten auf lange Sicht.