SE501941 Kraftstoffeinspritzer 4045 6068 für John Dee Motor

Das Einspritzdüsen-Gehäuse besteht aus integralem Schmiedeteil aus hochpräzisionslegiertem Stahl, ausgezeichnete Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und hohen Kraftstoffdruck. Stabile Leistung bei häufigen Start-Stopp-Betrieben in der Landwirtschaft, keine Verformung oder Kraftstoffleckage bei Vibrationen und Staub in der Feldumgebung.

Ausgestattet mit einer Präzisions-Mehrlochdüse, Mehrstufen-variable Einspritzsteuerungsstruktur. Jede Einspritzdüse wird vor der Auslieferung streng auf Durchfluss, Zerstäubung und dynamisches Gleichgewicht geprüft, was eine gleichmäßige feine Kraftstoffzerstäubung ermöglicht, die Verbrennungseffizienz verbessert und Ruß- und NOx-Emissionen reduziert.

Entspricht vollständig den ursprünglichen Bearbeitungs- und Kalibrierungsstandards von John Deere, gleichbleibende interne Ölkanalgröße und Einspritzsteuerungsparameter wie bei OEM-Einspritzdüsen. Direkter Plug-and-Play-Austausch ohne Änderung der ECU-Parameter, perfekt abgestimmt auf 4045 / 6068 Motoren.

Mehrschichtige Verbund-Fluorkautschuk-Dichtringe an allen Ölkreislaufverbindungen, hervorragende Ölbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und Alterungsschutz. Blockiert effektiv interne und externe Kraftstofflecks, verlängert den Servicezyklus der Einspritzdüse und reduziert die Wartungsfrequenz.

Genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und der Kraftstoffzufuhr, löst effektiv Probleme wie unzureichende Motorleistung, instabile Drehzahl, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und Rußausstoß. Behält die ursprüngliche Leistung des John Deere 4045/6068 Motors bei, reduziert den Verschleiß von Zylinderlaufbuchsen und Kolben.