SE501941 Iniettore Carburante 4045 6068 per Motore John Deere

L'alloggiamento dell'iniettore adotta una forgiatura integrale in acciaio legato ad alta precisione, eccellente resistenza alle alte temperature e all'alta pressione del combustibile.Nessuna deformazione o perdita di carburante in condizioni di vibrazione di campo e ambiente di polvere.

Equipaggiato con un microfluido di precisione multi-buco, struttura di controllo dell'iniezione variabile in più fasi.test di atomizzazione e equilibrio dinamico prima della consegna, realizzando un'atomizzazione uniforme dei combustibili fini, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo il fumo nero e le emissioni di NOx.

Completamente conforme agli standard originali di lavorazione e taratura di John Dee, dimensioni interne coerenti del canale di olio e parametri di controllo dell'iniezione con iniettori OEM.Sostituzione diretta plug-and-play senza modifica dei parametri ECU, perfettamente abbinato con il motore 4045 / 6068.

Anelli di tenuta in gomma fluorinata composita a più strati installati su tutte le giunzioni del circuito dell'olio, eccezionale resistenza all'olio, resistenza alle alte temperature e prestazioni anti-invecchiamento.Bloccare efficacemente le perdite di combustibile interne ed esterne, estendere il ciclo di servizio dell'iniettore e ridurre la frequenza della manutenzione.

Controllo accurato del tempo di iniezione e del volume di consegna del carburante, risolvono efficacemente problemi di potenza insufficiente del motore, velocità instabile, consumo eccessivo di carburante e fumo nero di scarico.Mantenere la potenza di uscita originale del motore John Dee re 4045/6068, ridurre l'usura del rivestimento del cilindro e del pistone.