Joints toriques pour moteur diesel CAT 3412 V12

Attributs du produit

• Nom du produit: Cat 3412 Moteur O-Ring Seals
• Moteur applicable: moteur diesel V12 CAT 3412
• Matériau: Fluorosilicone / caoutchouc fluoré FKM
• Classification des couleurs: violet, noir, rouge pour les différentes positions d'installation

Principaux avantages

1. Matériau de caoutchouc fluoré FKM de qualité supérieure, résistance exceptionnelle aux températures élevées, huile moteur, carburant diesel, liquide de refroidissement et fluide hydraulique, longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement difficiles du moteur
2. Code de couleur différent pour une identification facile pendant l'assemblage, éviter une mauvaise installation sur les passages d'huile, d'eau et d'air
3. Taille de section circulaire précise, élasticité uniforme, étanchéité par compression pour éviter les fuites de liquide et de gaz
4. Conformité complète de la taille avec le bloc de cylindres du moteur 3412 d'origine, la tête de cylindre, le système de carburant, le système de refroidissement et les interfaces des conduites hydrauliques

Description du produit

Ces anneaux O multicolores sont des composants d'étanchéité élastiques à usage général inclus dans le jeu de joints de révision complète pour moteur diesel CAT 3412 V12.autres appareils de traitement des eaux, bougies de tuyauterie, connecteurs de tuyauterie, blocs de vannes hydrauliques et divers raccords filetés.

Ils sont des consommables essentiels pour l'entretien des moteurs de propulsion marins CAT 3412, des grands groupes électrogènes diesel et des équipements industriels stationnaires.Les O-rings fissurés ou déformés de façon permanente provoqueront une fuite d'huile.Il est de pratique courante de remplacer tous les O-rings lors du démontage et de la révision complets du moteur.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc. Nous avons également fourni des pièces de rechange pour le secteur automobile.

Questions fréquentes

1. Quelle est la différence entre les différentes couleurs d'O-Rings?

   Différentes couleurs correspondent à différentes dimensions, dureté ou résistance moyenne (liquide de refroidissement, huile moteur, carburant), marquées pour une classification rapide de l'assemblage.

2. Pourquoi choisir des O-rings en caoutchouc fluoré au lieu du caoutchouc nitrile ordinaire?

   Le caoutchouc fluoré FKM peut résister à des températures élevées continues supérieures à 200 °C, anti-âge et anti-enflure dans le diesel et l'huile de lubrification, beaucoup plus durable pour les moteurs diesel lourds.

3. Les vieilles bagues peuvent-elles être réutilisées après démontage?

   Il n'est pas recommandé. Les anneaux O perdent leur élasticité de rebond après compression; installez toujours de nouveaux pendant la révision pour éliminer les risques de fuite cachés.

4. Où ces O-rings sont-ils principalement installés sur le moteur 3412?

   Étanchéité du revêtement de cylindre, étanchéité de l'injecteur de carburant, joints de circuit d'eau de refroidissement, ports du système hydraulique, fils de capteur et rainures de montage de la plaque de couverture.