Pour le moteur diesel CAT 3412 V12 MLS

• Nom du produit : Joint de culasse 3412
• Moteur applicable : Moteur diesel V12 CAT 3412
• Matériau : Structure composite en acier multicouche MLS
• Quantité par jeu : 2 pièces par moteur complet (4 pièces dans ce lot pour deux moteurs)

1. Conception laminée multicouche en métal MLS, forte résistance à la compression, tamponne efficacement l'énorme pression d'explosion du cylindre des moteurs V12 de grande cylindrée
2. Excellente résistance aux hautes températures, anti-corrosion, anti-oxydation, longue durée de vie en fonctionnement continu à forte charge
3. Positionnement précis des trous, canaux d'eau, passages d'huile et trous de boulons de la culasse d'origine parfaitement ajustés
4. Résout efficacement les défauts courants de révision : soufflage de gaz de cylindre, mélange eau-huile, surchauffe du moteur, fumée blanche à l'échappement

Ce joint de culasse MLS est spécialement développé pour le moteur diesel lourd V12 CAT 3412, deux joints sont nécessaires pour un moteur complet (chaque joint couvre 6 cylindres).

Principalement utilisé pour les moteurs de propulsion marine 3412, les groupes électrogènes diesel de grande puissance, la révision majeure des équipements de puissance industrielle stationnaires.

Les joints de culasse anciens ou déformés provoqueront une chute de pression du cylindre, une perte de puissance, une entrée de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion, une surchauffe du moteur et des dommages graves au chemise de cylindre et aux composants du piston. C'est la pièce d'étanchéité la plus critique lors de la réfection du haut moteur.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB etc.

1. Combien de joints de culasse un moteur CAT 3412 nécessite-t-il ?

   Le 3412 est une configuration V12, il nécessite 2 joints de culasse au total.

2. Pourquoi choisir un joint de culasse en acier MLS plutôt qu'un joint en papier composite ?

   Le joint métallique MLS a de meilleures performances de rebond, peut résister à la déformation thermique de la culasse sous haute température prolongée, éviter le brûlage du joint, beaucoup plus fiable pour les moteurs lourds.

3. Quels problèmes un joint de culasse défectueux peut-il causer ?

   Réduction de la puissance du moteur, surchauffe, fumée blanche à l'échappement, émulsion de l'huile, consommation de liquide de refroidissement fortement augmentée.

4. Un traitement de surface est-il effectué sur le joint ?

   Avec un revêtement antirouille et résistant aux hautes températures sur chaque couche métallique, améliore la stabilité et la durabilité de l'étanchéité.