Conjunto de bombas de aceite para motores diesel DC12 y bombas de lubricación de uso pesado

Nombre del Producto: Conjunto de Bomba de Aceite de Motor

Motor Compatible: DC12

Condición: 100% Nuevo, reemplazo directo

Material: Carcasa de aluminio de alta resistencia, engranaje de accionamiento de aleación de acero

• Engranaje de accionamiento fabricado con precisión, transmisión estable, bajo ruido durante el funcionamiento
• Cuerpo de bomba de aluminio de alta resistencia, buena disipación de calor y rendimiento antideformación
• Presión de salida de aceite estable, garantiza una lubricación suficiente para todo el sistema del motor
• Pruebas dimensionales estrictas de fábrica, evita la presión de aceite insuficiente o fugas de aceite
• Unidad de reemplazo directo, apta para la revisión de motores de camiones y maquinaria pesada

Este conjunto de bomba de aceite está diseñado para el motor diésel DC12. Suministra aceite lubricante a presión al cigüeñal, biela, árbol de levas y otros componentes móviles. Ampliamente utilizado para la reparación de motores de camiones pesados y equipos industriales.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Envío: Flete marítimo, flete aéreo y expreso internacional están disponibles.

Aviso de Impuestos: Todos los derechos de importación e impuestos locales de destino correrán a cargo del comprador. Verifique las regulaciones aduaneras locales con anticipación.

• P1: ¿Cuáles son los síntomas comunes de una bomba de aceite defectuosa?
• R: Advertencia de baja presión de aceite, ruido anormal del motor, lubricación insuficiente, desgaste acelerado de los componentes.
• P2: ¿Puedo reutilizar el engranaje de accionamiento viejo?
• R: Se recomienda utilizar el conjunto completo de la bomba de aceite para garantizar la fiabilidad del funcionamiento.
• P3: ¿Consejos de instalación?
• R: Llene la cavidad de la bomba con aceite de motor limpio antes de montarla, verifique el estado de la junta, pruebe la presión de aceite después del arranque.

• Scania:DC12, DC13, DC16, DS11, DS13, DT12
• Cummins:M11, NT855, QSX15, K19, K38, QSK60
• Volvo:D12, D13, D16, D7D, D9, D10A
• Deutz:BF6M1013, BF6M1015, BF4M1012, BF4M2012, BF6M2012, TCD2015