90311-50051 90311-95008 Crankshaft delantero y trasero Conjunto de sellado de aceite para el motor diesel Toyota 1KZ 1KZ-TE

• Números de Pieza OEM: Sello de Aceite del Cigüeñal Delantero: 90311-50051; Sello de Aceite del Cigüeñal Trasero Principal: 90311-95008
• Motor Aplicable: Motor Diésel Turbo de 4 Cilindros y 3.0L Toyota 1KZ, 1KZ-TE
• Nombre del Producto: Kit de Sello de Aceite del Cigüeñal Delantero y Trasero Principal
• Composición del Kit: 1 Sello de Aceite del Cigüeñal Trasero Grande, 2 Sellos de Aceite del Cigüeñal Delanteros Pequeños
• Vehículos Compatibles: Toyota Land Cruiser Prado KZJ95, Hilux Surf KZN185, Serie KZJ70
• Material: Fluororrubero FKM resistente a altas temperaturas con rosca antiescape en espiral incorporada y resorte de autoajuste
• Estructura: Sello de aceite de eje giratorio de doble labio con ranura de retorno de aceite helicoidal inversa en el interior
• Garantía: 6 Meses
• Bloque de Función Principal: Fuga de lubricante en el extremo del engranaje de distribución y el extremo del volante del cigüeñal, previene el goteo de aceite del motor, la entrada de polvo e impurezas al cárter, protege los cojinetes del cigüeñal y el sistema de la cadena de distribución, mantiene un entorno de lubricación interno estable del motor.

1. Tamaño exacto OEM 90311-50051 y 90311-95008, coincide completamente con el diámetro del muñón del cigüeñal del motor 1KZ-TE, sin holgura durante la rotación a alta velocidad.
2. El material premium de fluororrubero FKM resiste la alta temperatura de trabajo del motor diésel turbo, la corrosión del combustible diésel y el envejecimiento térmico a largo plazo, una vida útil más larga que los sellos de caucho NBR ordinarios.
3. La rosca interna de retorno de aceite en espiral puede bombear automáticamente el aceite salpicado de regreso al cárter de aceite, un excelente rendimiento antiescape bajo carga pesada y operación a alta temperatura.
4. Juego completo delantero y trasero de una parada, perfectamente combinado con el kit de juntas de revisión completa 1KZ y los sellos de aceite de vástago de válvula para la reconstrucción completa del motor.

Este conjunto de sellos de aceite delanteros y traseros del cigüeñal es una pieza de repuesto de sellado crítica para los motores diésel turbo Toyota serie 1KZ. Cuando los sellos de aceite originales se endurecen, agrietan o deforman después de un largo tiempo de servicio, el aceite se filtrará desde la cubierta de distribución o la superficie de conexión de la transmisión, lo que provocará una lubricación insuficiente del motor, un desgaste anormal de los cojinetes e incluso una falla grave del motor. Es necesario reemplazar los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero simultáneamente durante el desmontaje y la revisión principal del motor. Cada sello de aceite pasa la prueba de estanqueidad y la inspección de resistencia al desgaste antes de la entrega.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

R: 90311-50051 es el sello de aceite del cigüeñal delantero pequeño instalado en el lado de la correa de distribución/engranaje de distribución; 90311-95008 es el sello de aceite principal trasero de gran tamaño montado en el lado de la carcasa del volante, se vende como un juego completo a juego para el motor 1KZ.

R: Limpie a fondo la superficie del cigüeñal y el asiento de instalación del sello para evitar rayar el labio de sellado durante el prensado; aplique una fina capa de aceite de motor limpio en el labio interior para prelubricar; presione el sello uniformemente con una herramienta de manga especial para evitar la deformación y la distorsión.