Cojinete de biela CTP 2613450 para motor diésel CAT C18

• Nombre del Producto: Cojinete de Biela / Casquillo de Cojinete de Biela
• Marca: CTP
• Número de Pieza: 2613450
• Descripción: COJINETE DE BIELA
• Motor Compatible: Motor Diésel Industrial y de Construcción CAT C18
• Material: Capa de cojinete de aleación de aluminio bimetálico con respaldo de acero
• Cantidad por Unidad: 1 pieza por caja

1. Estructura bimetálica de alta capacidad de carga, excelente resistencia al desgaste y rendimiento antifricción bajo alta presión del motor
2. Diseño preciso de curvatura y ranura de aceite, formación estable de película lubricante para evitar la fricción en seco
3. Cumple con el estándar dimensional OEM, ajuste directo a presión en el muñón de biela sin mecanizado
4. Componente de desgaste crítico para la reconstrucción del motor C18, reemplazar junto con el cigüeñal, el kit de pistón y los cojinetes de empuje

El cojinete de biela CTP 2613450 se instala entre el muñón del cigüeñal y la cabeza de biela. Reduce la fricción rotacional, soporta la carga explosiva de la combustión del cilindro y protege el muñón del cigüeñal de la abrasión.

Cuando el motor presenta golpeteos anormales, baja presión de aceite o desgaste del muñón del cigüeñal durante la revisión, este cojinete de biela debe ser reemplazado completamente como un juego completo para garantizar la operación confiable a largo plazo del motor.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

1. ¿Para qué motor sirve el cojinete de biela 2613450?

   Está diseñado exclusivamente para el motor diésel de servicio pesado CAT C18.

2. ¿Cuál es la función principal del cojinete de biela?

   Forma una capa de lubricación hidrodinámica entre el muñón y la biela, minimiza la fricción metal con metal y protege el cigüeñal de daños.

3. ¿Puedo reemplazar solo un cojinete?

   No recomendado. Todos los cojinetes de biela y cojinetes de bancada deben ser reemplazados como un juego completo durante una revisión mayor del motor para un claro equilibrado.

4. ¿De qué material está hecho este cojinete?

   Base de acero con revestimiento antidesgaste de aleación de aluminio, duradero para condiciones de trabajo de alta temperatura y carga pesada.