Guarnizione Testata Cilindri MLS Motore Diesel Isuzu 4HG1 8-97349489-0

• Numero della parte OEM: 8-97349489-0
• Motore applicabile: Isuzu 4HG1 quattro cilindri diesel
• Nome del prodotto: guarnizione per cilindro in acciaio a più strati
• Veicoli compatibili: autocarri leggeri Isuzu e macchine industriali dotate di motore 4HG1
• Materiale: materiale laminato in acciaio inossidabile a più strati resistente alle alte temperature
• Struttura: progettazione integrata a 4 cilindri in un solo pezzo con anelli di tenuta indipendenti per passaggi idrici e gallerie di petrolio
• Condizione: nuovo al 100%, superato i test di resistenza ad alta pressione e ad alta temperatura

1. Disposizione esatta del foro e dimensione complessiva corrispondono perfettamente al blocco motore originale, adattamento a bullone diretto senza taglio o modifica
2. La costruzione in metallo a più strati resiste al calore di combustione estremo e alle vibrazioni del motore, prevenendo efficacemente il gonfiore della guarnizione, le perdite di liquido di raffreddamento e la contaminazione incrociata dell'olio
3. Eccellenti prestazioni di rimbalzo da compressione e anti-deformazione, mantiene la pressione di compressione del cilindro stabile per un funzionamento affidabile a lungo termine
4. Elimina problemi comuni come il surriscaldamento del motore, l'olio di motore emulsionato lattico, il fumo bianco degli scarichi e la perdita di potenza causata da guarnizioni difettose

Questa guarnizione della testa del cilindro è installata tra il blocco motore e la testa del cilindro per sigillare le camere di combustione, i canali dell'acqua di raffreddamento e i circuiti dell'olio di lubrificazione.Una guarnizione della testa danneggiata o degradata porterà alla miscelazione del liquido di raffreddamento con l'olio del motoreÈ un componente di ricambio essenziale per la revisione completa del motore, lo smontaggio della testina e la riparazione del motore.

R: sovraccarico costante del motore, fumo bianco dal tubo di scarico, olio motore misto lattico, bolle all'interno del serbatoio dell'acqua del radiatore, scarsa prestazione di accelerazione.

A: ispezionare completamente e macinare piatta le superfici di accoppiamento del blocco del cilindro e della testa del cilindro, sostituire con nuovi bulloni della testa del cilindro,stringere i bulloni passo dopo passo in sequenza trasversale diagonale seguendo le specifiche di coppia di fabbrica.

Progettato esclusivamente per motore diesel Isuzu 4HG1, si prega di confermare il modello del motore reale prima di effettuare l'ordine.