90913-02117 Sottili di olio per stelo di valvola 8PCS Per motore diesel Toyota 2L 2L-T 2L-TE

• Numero parte OEM: 90913-02117
• Motore applicabile: Motore diesel a 4 cilindri Toyota 2L, 2L-T, 2L-TE da 2,4L
• Nome prodotto: Kit guarnizioni olio stelo valvola
• Quantità: 8 pezzi per set completo (4 valvole di aspirazione + 4 valvole di scarico)
• Veicoli compatibili: Toyota Hilux LN56 LN65, Hiace H100, Dyna 200, Land Cruiser serie 60/70, 4Runner N60
• Materiale: Fluoruro di FKM resistente alle alte temperature con molla di tensione autobloccante in acciaio inossidabile integrata
• Struttura: Struttura di tenuta rotante a labbro singolo con bordo interno antiusura
• Funzione principale: Limitare la penetrazione dell'olio motore lungo lo stelo della valvola nella camera di combustione, prevenire un consumo eccessivo di olio, emissioni di fumo blu all'avvio a freddo e in accelerazione, ridurre l'accumulo di depositi di carbonio sugli iniettori e sulle teste dei pistoni.

1. Dimensioni OEM esatte 90913-02117, perfettamente abbinate al diametro dello stelo della valvola del motore Toyota serie 2L, nessun inceppamento o gioco eccessivo durante il movimento alternato ad alta frequenza della valvola.
2. Il materiale in fluoruro di FKM resiste alle alte temperature di scarico, alla corrosione dell'olio diesel e all'invecchiamento termico a lungo termine, una durata di gran lunga superiore rispetto alle normali guarnizioni in gomma nitrilica.
3. La molla a spirale integrata applica continuamente una forza di compressione sul labbro di tenuta, compensa automaticamente il gioco di usura per mantenere prestazioni di tenuta stabili per un funzionamento a lungo termine.
4. Il set completo standard da 8 pezzi corrisponde a tutte le 8 valvole del motore 2L a 4 cilindri, supportando la revisione completa della testata del cilindro insieme al kit guarnizioni completo.

Le guarnizioni olio stelo valvola 90913-02117 sono componenti di tenuta piccoli e vitali per i motori diesel della famiglia Toyota 2L. Guarnizioni olio valvola invecchiate, indurite o screpolate causeranno un evidente problema di bruciatura dell'olio motore: fumo blu denso dal tubo di scarico, rabbocchi frequenti dell'olio, accumulo anomalo di carbonio all'interno dei cilindri e ridotta potenza del motore. È obbligatorio sostituire questo set di 8 guarnizioni durante lo smontaggio della testata del cilindro, la riparazione del treno valvole o la risoluzione di guasti di consumo d'olio. Ogni guarnizione viene sottoposta a test di tolleranza dimensionale e di durata ad alta temperatura prima della consegna.

Forniamo ricambi per Kubota, Cum mins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John De ere, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: Fumo blu all'avvio del motore a freddo o in accelerazione, calo frequente del livello dell'olio motore, pesanti depositi di carbonio sugli iniettori di carburante e sulle candele.

R: Utilizzare uno strumento dedicato per compressore di molle valvole per lo smontaggio e il montaggio; evitare di graffiare il labbro di tenuta interno durante la pressatura; applicare un sottile strato di olio motore pulito per la pre-lubrificazione sul labbro prima dell'installazione.