Set guarnizioni paraolio albero motore 90311-42026 e 90311-42031 per motore diesel Toyota 3L

• Numero della parte OEM: sigillo posteriore90311-42026, Sigillo anteriore90311-42031
• Modello del motore: Toyota 3L motore diesel da 2,8L
• Nome del prodotto: Kit di tenuta dell'olio principale anteriore e posteriore dell'albero motore
• Veicoli compatibili: Toyota Hilux LN106 LN130, Hiace H100, 4Runner, Dyna 150, Land Cruiser 2.8D
• Struttura del sigillo: sigillo a olio a scheletro a labbra singola con molla a tensione incorporata, filo antifluido a spirale interno
• Materiale: gomma fluoroscienti FKM resistente alle alte temperature con telaio esterno in metallo
• Funzione principale: sigilla le estremità anteriore e posteriore dell'albero motore, impedisce che l'olio lubrificante del motore scorra dal carter,mantiene la pressione dell'olio stabile e il normale funzionamento del sistema di lubrificazione del motore

1. Esatte dimensioni OEM 90311-42026 sigillo principale posteriore e 90311-42031 sigillo manicotto anteriore, perfettamente abbinato per Toyota 3L motore crankshaft giornale e buco alloggiamento.
2. Il materiale in fluoro gomma presenta un'eccellente resistenza al calore, resistenza all'olio e prestazioni anti-invecchiamento, resistente alle alte temperature di funzionamento del motore diesel per una lunga durata di vita.
3. La molla di giarrettiera in acciaio inossidabile incorporata mantiene una forza di compressione costante sulla superficie dell'albero del ciglio rotante, evitando efficacemente che l'olio goccioli durante la rotazione ad alta velocità.
4. Venduto come set completo anteriore + posteriore, comodo per la sostituzione una tantum durante la revisione del motore e la manutenzione dell'albero motore.

Questo gruppo di tenuta dell'olio dell'albero a motore include tenuta dell'olio principale posteriore 90311-42026 e tenuta dell'olio dell'albero a motore anteriore 90311-42031, appositamente progettati per il motore diesel a quattro cilindri Toyota 3L.le guarnizioni di olio del ciglio indurito o rotto causeranno una perdita continua di olio del motore, con conseguente insufficiente lubrificazione, usura accelerata dei cuscinetti dell'albero motore e altri gravi guasti del motore.sostituzione della copertura di orarioTutti i sigilli superano la prova di tolleranza dimensionale e la prova di durata ad alta temperatura prima della consegna.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.

A: evidente gocciolato di olio sul retro dell'alloggiamento della campana del motore o sul coperchio anteriore, graduale calo del livello dell'olio del motore, macchie di olio sul terreno dopo il parcheggio del veicolo.

A: pulire la superficie del giornale dell'albero motore per rimuovere la ruggine e le fruscie prima dell'installazione; utilizzare uno speciale strumento di pressatura di guarnizione per installare verticalmente e uniformemente per evitare danni alle labbra di gomma;applicare una piccola quantità di olio motore sul labbro interno per la lubrificazione durante l'avvio.