3D84-1 Set di guarnizioni per la revisione del motore completo per miniescavatori a motore diesel Komatsu 3D84-1

• Modello Motore: 3D84-1
• Nome Prodotto: Kit Guarnizioni Completo per Revisione Motore / Set Guarnizioni Completo per Riparazione Cilindro
• Attrezzature Applicabili: Miniescavatori Komatsu, pale compatte, generatori stazionari equipaggiati con motore 3D84-1
• Composizione del Kit:
  1. Guarnizione testa cilindro rinforzata in grafite
  2. Guarnizione coperchio camera valvole
  3. Guarnizioni metalliche collettore aspirazione e scarico
  4. Paraolio posteriore albero motore
  5. Tutte le guarnizioni ausiliarie in carta fibra, paraolio stelo valvola, O-ring e rondelle piane
• Materiale: Guarnizione testa composita in grafite resistente ad alta pressione, carta fibra resistente a olio e calore, parti di tenuta in gomma nitrilica resistente all'usura
• Garanzia: 6 Mesi
• Funzione Principale: Sigillare completamente tutte le giunzioni di assemblaggio durante la revisione del motore, prevenire perdite di olio motore, liquido refrigerante e gas, ripristinare la compressione e l'efficienza di lavoro del motore

1. Set completo abbinato esclusivamente per motore 3D84-1, tutti gli accessori di tenuta necessari integrati per una sostituzione unica durante la revisione.
2. Guarnizione testa cilindro in grafite anti-rottura, resiste alle alte temperature e all'alta pressione all'interno del cilindro, evitando efficacemente il cedimento della guarnizione del cilindro.
3. Le guarnizioni in carta fibra ad alta tenacità resistono alla corrosione da parte di diesel e olio motore, non si ammorbidiscono e deformano facilmente in ambienti ad alta temperatura prolungata.
4. Fori per bulloni e contorni tagliati con precisione, installazione diretta senza rifiniture, riduce notevolmente i tempi di manutenzione.

Questo set completo di guarnizioni per revisione è personalizzato per il motore diesel Komatsu 3D84-1 a 3 cilindri, ampiamente applicato sui macchinari edili in miniatura Komatsu. Copre tutte le posizioni di tenuta necessarie per lo smontaggio e la manutenzione del motore, risolvendo guasti come calo di pressione del cilindro, surriscaldamento, trasudamento d'olio, perdite d'acqua e blow-by di gas causati dall'invecchiamento delle guarnizioni originali. Tutte le guarnizioni in gomma adottano materiale in gomma nitrilica con eccellenti prestazioni anti-invecchiamento, ogni set di guarnizioni viene ispezionato rigorosamente per planarità, precisione della posizione dei fori e resistenza alla compressione prima della consegna per garantire prestazioni di tenuta stabili.

Forniamo ricambi per Kubota, Cummi ns, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: Appartengono a diverse iterazioni della serie di motori 3D84, il contorno della guarnizione della testa del cilindro, della guarnizione del coperchio valvole e dei fori di montaggio del collettore sono incoerenti, non possono essere utilizzati in modo incrociato, è necessario selezionare il modello corrispondente in base al codice motore.

R: Pulire accuratamente i residui della vecchia guarnizione e lo sporco sulla superficie del blocco cilindri e della testa del cilindro; serrare i bulloni della testa del cilindro diagonalmente passo dopo passo secondo la coppia standard; sostituire tutti i paraoli e gli O-ring contemporaneamente per evitare smontaggi secondari.

R: Durante la revisione generale del motore, la riparazione dello smontaggio della testa del cilindro, la risoluzione di problemi di miscelazione del liquido refrigerante con olio motore, fumo bianco allo scarico, perdite d'olio esterne e calo di potenza.