Iniettore Carburante 858-12 4006 4008 4012 4016 per Motore Perkins

Il corpo principale dell'iniettore adotta una forgiatura integrale in acciaio legato ad alta precisione, un'eccellente resistenza alle alte temperature e alla pressione del combustibile ultra elevata.Funzionamento stabile in condizioni di funzionamento continuo a lungo termine a pieno carico degli impianti marini e dei gruppi elettrogeni, nessuna deformazione o perdita interna di combustibile in condizioni di lavoro difficili.

Equipaggiato con un'assemblaggio di ugelli multi-buco di micro-precisione, struttura di controllo dell'iniezione variabile in più fasi.test di atomizzazione e equilibrio dinamico prima della consegna, raggiungendo l'atomizzazione fine del combustibile, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo il fumo nero e le emissioni di NOx.

Segue pienamente gli standard di lavorazione e taratura originali di Perkins, dimensioni dei canali di olio interni coerenti e parametri di controllo dell'iniezione con gli iniettori OEM.Sostituzione diretta plug-and-play senza modifica dei parametri ECU, perfettamente abbinato al motore Perkins 4006/4008/4012/4016.

Gli anelli di tenuta in gomma fluorinata composita a più strati sono installati in tutte le giunzioni del circuito dell'olio, con eccezionale resistenza all'olio, resistenza alle alte temperature e prestazioni anti-invecchiamento.Prevenire efficacemente le perdite di carburante interne ed esterne, prolungare il ciclo di manutenzione dell'iniettore e ridurre la frequenza della manutenzione.

Controllo accurato del tempo di iniezione e del volume di consegna del carburante, risolve efficacemente la carenza di potenza del motore, velocità instabile, eccessivo consumo di carburante e difetti di fumo nero di scarico.Mantenere la potenza di uscita originale del motore della serie Perkins 4000, ridurre l'usura del rivestimento del cilindro e del pistone.