C18-Zylinder-Liner-Hülle für CAT-C18-Dieselmotoren

Produktattribute

• Produktname: CAT C18 Zylinderlaufbuchse / Zylinderlaufhülse
• Anwendbarer Motor: CAT C18 Dieselmotor
• Material: Hochwertiges legiertes Schleudergusseisen
• Struktur: Nasslaufbuchse mit mehreren O-Ring-Dichtungsnuten
• Kernmerkmale

1. Schleuderguss-Legierungsgusseisenmaterial, dichte interne Struktur, ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Hitzebeständigkeit und Druckbeständigkeit, lange Lebensdauer unter Hochlast-Arbeitsbedingungen
2. Außenwand mit Mehrkreis-Präzisionsdichtungsnuten zur Montage von O-Ringen, verhindert effektiv Kühlwasseraustritt und Druckverlust
3. Ultrapräzisions-Honverfahren der Innenbohrung, perfekte Passform mit Kolben und Kolbenringen, stabiles Verdichtungsverhältnis, reduziert Ölverbrauch und Blow-by-Gas
4. Standard-OEM-Gesamtabmessungen, direkte Presspassung in den Motorzylinderblock, keine Nachbearbeitung erforderlich

Produktbeschreibung

Diese Nasslaufbuchse ist die Kernschutzkomponente des Zylinderkörpers des CAT C18 Schwerlast-Dieselmotors, der häufig in CAT-Großbaggern, Bergbau-LKW, Schiffshauptantrieben und stationären Stromerzeugungsaggregaten eingesetzt wird. Sie bildet zusammen mit Kolben, Zylinderkopf und Ventilen den Verbrennungshohlraum.

Zerkratzte Innenwand, elliptische Verformung oder Beschädigung der Wasserdichtungsnut alter Laufbuchsen führen zum Eindringen von Kühlmittel in das Kurbelgehäuse, zu Leistungsverlust des Motors, zu abnormalen Klopfgeräuschen und zu schweren Überholungsschäden. Sie ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei der vollständigen Motorzerlegung und Überholung.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

FAQ

1. Für welche Maschinen passt diese C18 Zylinderlaufbuchse?

   Kompatibel mit CAT C18 Motoren, die in Bergbau-Muldenkippern, großen Baubaggern, Schiffen und Notstromaggregaten verbaut sind.

2. Was ist die Funktion der mehreren Nuten auf der Außenfläche?

   Diese Nuten dienen zur Montage von O-Ring-Dichtungen, um den Kühlwassermantel zu isolieren und zu verhindern, dass Wasser in die Motorölwanne gelangt.

3. Warum Schleudergusseisen für Zylinderlaufbuchsen verwenden?

   Schleuderguss macht das Metallkorn dichter, verbessert die Härte und die Reibungsleistung und verlängert die Lebensdauer im Vergleich zu gewöhnlichem Sandguss erheblich.

4. Muss ich alle Laufbuchsen zusammen ersetzen?

   Es wird empfohlen, den kompletten Satz von 6 Zylinderlaufbuchsen für den C18 Motor gleichzeitig zu ersetzen, um eine gleichmäßige Zylinderkompression zu gewährleisten und den Motorbetrieb auszubalancieren.