317-5278 Treibstoffspritzer C10 3176C für CAT-Motoren C12

Der Injektor-Hauptteil hat eine hochpräzise integrierte Schmiede aus Legierungsstahl, eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und einen sehr hohen Brennstoffdruck.Langfristige stabile Betriebsleistung bei voller Belastung in schwierigen Umgebungen im Bau- und Bergbau, keine Verformung oder interne Treibstoffleckagen.

Ausgestattet mit HEUI hydraulischer elektronischer Einspritzstruktur und Mikro-Mehrloch-Genauigkeitsdüse, mehrstufige variable Einspritzsteuerung.Atomisierung und dynamische Balanceprüfung vor der Lieferung, eine einheitliche Brennstoffatomisierung zu realisieren, die Verbrennungseffizienz zu erhöhen, schwarzen Rauch und Stickoxidemissionen zu reduzieren.

Vollständig in Übereinstimmung mit den CAT-Originalbearbeitungs- und Kalibrierstandards, den internen Ölkanalgrößen und den elektromagnetischen Steuerungsparametern, die mit OEM-Injektoren übereinstimmen.Direkter Plug-and-Play-Austausch ohne Änderung der ECU-Parameter, perfekt abgestimmt CAT C10 / 3176C Motor.

Mehrschichtige Versiegelungsringe aus Fluorgummi, die an allen Ölkreisverbindungen installiert sind, mit ausgezeichneter Ölbeständigkeit, hohem Temperaturvermögen und Anti-Aging-Leistung.Wirksam verhindern interne und externe Treibstofflecks, verlängern den Injektor-Servicezyklus und verringern die Wartungsfrequenz.

Genaue Steuerung der Einspritzzeit und des Kraftstoffvolumens, wirksam zu lösen, Motor unzureichende Leistung, instabile Geschwindigkeit, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und Auspuff schwarzen Rauch Fehler.Beibehalten der ursprünglichen Leistung des C10 / 3176C-Motors, reduziert den Abnutzungsschleifer und den Kolben.