119717-01331 3TNV76 Joint de culasse composite 3 cylindres avec anneaux métalliques

• Nom du produit:Pour les véhicules à moteur à trois cylindres
• Le code de spécification:76
• Numéro de pièce OEM:Le numéro d'enregistrement:
• Numéro de pièce de rechange:Nom de l'entreprise
• Modèles de moteur compatibles:Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué à l'adresse suivante:
• Structure du noyauPlaque de base en fibres composites exemptes d'amiante, 3 trous de cylindre équipés d'anneaux de renforcement résistants au feu en acier inoxydable, 3 manches d'étanchéité en cuivre pour les passages d'eau de refroidissement,des trous de boulons intégrés pré-usinés, les galeries d'huile et les canaux de fluides
• matières premières:Composite en fibres compressées à haute densité + anneau de feu en acier inoxydable + anneau de fermeture en cuivre
• Principales caractéristiques:Anti-explosion, haute résistance à la chaleur et à la pression, rebond de compression stable, chambre de combustion séparée, système de refroidissement et système de lubrification,longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement difficiles du moteur
• Portée de l'application:Correspondant aux moteurs diesel Yanmar de série 76 à 3 cylindres, composant d'étanchéité du noyau pour la reconstruction et la révision complète du moteur, installé entre le bloc de cylindre du moteur et la tête du cylindre

Ce joint de tête de cylindre OEM 119717-01331 76 à trois cylindres est fabriqué par découpe à la matrice de précision selon le contour du moteur Yanmar 3TNV76 d'origine.Les anneaux de feu en acier inoxydable autour de chaque cylindre forment une barrière renforcée résistante aux températures élevées, qui peut résister à la pression d'explosion de combustion instantanée et éviter la rupture du joint, la défaillance la plus fréquente des jointures ordinaires.

Les douilles en cuivre intégrées dans les trous d'entrée/sortie d'eau renforcent les performances d'étanchéité du circuit de refroidissement pour éviter les fuites de liquide de refroidissement.Tous les trous perforés sont parfaitement alignés avec les boulons de fixation de la tête du cylindreLorsque le joint est serré avec un couple spécifié, il remplit complètement l'écart de surface de couplage inégale, isolant soigneusement les gaz de combustion à haute pression,liquide de refroidissement du moteur et huile de lubrification, afin d'éliminer les défauts tels que la surchauffe du moteur, le mélange huile-eau, l'atténuation de la puissance et la fumée blanche d'échappement.Il s'agit d'une pièce de rechange essentielle irremplaçable pour la maintenance majeure du moteur diesel Yanmar 3D76/3TN76/3TNE76/3TNV76..

Nous fournissons une gamme complète de turbocompresseurs et de pièces détachées de moteurs compatibles avec Cummins, CAT, Volvo, Isuzu, Hino, Komatsu, JCB, Scania, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Hyundai,Doosan et autres grandes marques de moteurs.

Expédition: le fret maritime, le fret aérien et l'express international sont tous disponibles.

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