Attributs du produit
Nom du produitG25-550 Turbocompresseur
Modèle: G25-550
Compresseur A/RJe ne sais pas.70
Type de roulement: Double roulement à billes
Maximum de HP: 550 ch
Application du projet: Modification du véhicule de course universel
Tableau de référence croisée
| Modèle |
Spécifications |
Application du projet |
| G25 à 550 |
Le roulement à billes, compresseur 0.70AR |
Véhicules de course universels modifiés |
Avantages du produit
- G25-550 turbocompresseur de performance avec double roulement à billes, bobine plus rapide, excellente réponse au couple bas de gamme.
- Prend en charge jusqu'à 550 chevaux, adapté à plusieurs modifications de moteurs de course à quatre cylindres.
- 0.70 A/R boîtier de compresseur, sortie de turbine de bande V, installation facile pour les projets modifiés.
- Tests rigoureux d'équilibre dynamique à grande vitesse, fonctionnement stable à grande vitesse, moins de vibrations.
- Roue et boîtier de turbine résistant aux températures élevées, fiables dans des conditions de course continues à haute impulsion.
Expédition et emballage
Emballage intérieur en mousse à l'épreuve des chocs, protection extérieure en carton.
Options d'expédition: SF Express/YTO/ZTO/EMS
Les impôts
Les droits d'importation et les frais de dédouanement ne sont pas inclus dans le prix du produit.
Garantie
La garantie devient invalide si les dommages sont causés par une mauvaise installation, une huile moteur contaminée, un impact d'objet étranger, un réglage inapproprié ou une surcharge de course.
Nous fournissons une gamme complète de turbocompresseurs, de kits de re-construction de turbo, de blocs de moteur, de têtes de cylindre, de joints de révision et de pièces détachées pour les véhicules de course modifiés, Kubota, Cummins, CAT, Perkins,Je suis Yanmar., Isuzu, Komatsu, Volvo, Hyundai, Doosan et plus encore.
Questions fréquentes
Q1: Quelle puissance peut supporter le G25-550?
R: Capacité de puissance maximale jusqu'à 550 ch, idéale pour les moteurs à quatre cylindres modifiés de 2,0 à 2,5 litres.
Q2: Est-ce un roulement à billes turbo?
R: Oui, construit avec une double structure de roulement à billes pour une meilleure réponse par rapport au roulement turbo.
Q3: Est-ce qu'il peut s'adapter directement à mon moteur?
R: Il s'agit d'un turbo universel de course.
Q4: Qu'est-ce qui annule la garantie?
R: Une installation incorrecte, un manque de lubrification, des dommages causés par des objets étrangers, des excès de vitesse et des abus de course annulent la garantie.
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