منزل المنتجاتمجموعة غسيل Mitsubishi

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D56 2.5L مجموعة إصلاح محركات الديزل

شهادة
الصين Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department الشهادات
ابن دردش الآن

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D56 2.5L مجموعة إصلاح محركات الديزل

Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Mitsubishi 4D56 2.5L Diesel Engine Repair Kit
Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Mitsubishi 4D56 2.5L Diesel Engine Repair Kit

صورة كبيرة :  عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D56 2.5L مجموعة إصلاح محركات الديزل

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
رقم الموديل: 4D56
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1
تفاصيل التغليف: صندوق
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي
القدرة على العرض: 8500
اتصل الدردشة الآن

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D56 2.5L مجموعة إصلاح محركات الديزل

وصف
إبراز:

غطاء زيت عجلة التشغيل Mitsubishi 4D56

,

طقم إصلاح محرك ديزل 2.5 لتر

,

مجموعة تسجيل زيت Mitsubishi الأمامية والخلفية

سمات المنتج
  • المحرك المطبق: محرك ديزل ميتسوبيشي 4D56 2.5 لتر 8 صمامات
  • اسم المنتج: طقم مانع تسرب زيت عمود الكرنك الأمامي والخلفي
  • المركبات المتوافقة: ميتسوبيشي موديل قديم L200، باجيرو، ديليكا بمحرك 4D56
  • المادة: مطاط فلوري FKM مقاوم لدرجات الحرارة العالية
  • الهيكل: تصميم شفة حلزونية دوارة مانعة للتسرب مع حلقة خارجية مقاومة للغبار
  • الحالة: جديد تمامًا بنسبة 100%، تم اختباره ضد الضغط والتآكل قبل الشحن
المزايا الرئيسية
  1. أبعاد OEM القياسية تتطابق تمامًا مع قطر عمود الكرنك، لا يوجد تركيب فضفاض أو فجوة في التركيب.
  2. المطاط الفلوري المقاوم للحرارة يمكنه تحمل درجة حرارة التشغيل العالية لمحركات الديزل، ومقاوم للشيخوخة والتصلب.
  3. شفة الإغلاق الداخلية الحلزونية تمنع تسرب زيت المحرك بفعالية وتوقف دخول الغبار والشوائب إلى علبة المرافق.
  4. قطع غيار أساسية لإعادة بناء المحرك، وصيانة نظام التوقيت، وإصلاح مشاكل تسرب زيت عمود الكرنك.
وصف المنتج

مانعات تسرب زيت عمود الكرنك الأمامية والخلفية هي مكونات إغلاق رئيسية للحفاظ على زيت التشحيم مختومًا داخل علبة المرافق. بعد التشغيل لفترة طويلة، تفقد الموانع القديمة مرونتها وتسبب تسرب الزيت عند الطرف الأمامي لعمود الكرنك وغلاف الحدافة.

سيؤدي تسرب الزيت المستمر إلى نقص حجم زيت المحرك، وتآكل غير طبيعي للمحامل، وتلف لا يمكن إصلاحه للمحرك. يوصى باستبدال موانع تسرب زيت عمود الكرنك الأمامية والخلفية في وقت واحد أثناء صيانة تفكيك المحرك. تمر جميع الموانع بفحص جودة صارم لضمان تأثير إغلاق مستقر بعد التركيب الاحترافي.

الشحن: الشحن البحري، الشحن الجوي، والشحن السريع الدولي كلها متاحة.

إشعار الضرائب: يتحمل المشتري جميع رسوم الاستيراد وضرائب الوجهة المحلية. يرجى التحقق من لوائح الجمارك المحلية مسبقًا.

نحن نوفر قطع غيار لـ Kubota، Cummins، CAT، Perkins، Yanmar، Isuzu، Komatsu، Mitsubishi، Hino، Nissan، Volvo، Deutz، Doosan، Daewoo، John Deere، Scania، Hyundai، JCB إلخ.

الأسئلة الشائعة
س 1: كيف يتم الحكم على تلف موانع تسرب زيت عمود الكرنك؟

ج: بقع زيت مرئية تحت غطاء توقيت المحرك أو غلاف ناقل الحركة، انخفاض مستمر في مستوى زيت المحرك دون نقاط تسرب خارجية أخرى.

س 2: إرشادات تركيب موانع تسرب زيت عمود الكرنك

ج: نظف مجرى عمود الكرنك وفتحة تركيب المانع بالكامل؛ ضع طبقة رقيقة من زيت المحرك على الشفة الداخلية؛ اضغط المانع بشكل مسطح باستخدام أداة خاصة لتجنب الانحراف وكسر الشفة.

س 3: هل تناسب محركات ميتسوبيشي الأخرى؟

ج: مصممة حصريًا لمحرك الديزل ميتسوبيشي 4D56 8 صمامات فقط، غير متوافقة مع 4D56U و 4M40 وسلاسل المحركات الأخرى، قم بتأكيد طراز المحرك قبل الطلب.

تفاصيل الاتصال
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

اتصل شخص: Ms. XiNa Huang

الهاتف :: 13316077046

الفاكس: +86-15975580365

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)