4W0152 Retén de aceite trasero del cigüeñal para motor diésel CAT 3304

• Número de la pieza: 4W0152
• Motor adecuado: motor diésel CAT 3304
• Nombre del producto: Sello de aceite principal del extremo trasero del volante del cigüeñal
• Estructura: carcasa exterior de metal + anillo de sellado interior de oro PTFE, sello rotativo de labio único
• Material: PTFE de alta resistencia al desgaste, capa de sellado de acero rígido
• Condición: 100% nuevo, tamaño OEM, reemplazo directo

1. El labio interno dorado de PTFE tiene una fricción ultrabaja, resistencia a altas temperaturas y un fuerte rendimiento anticorrosión del aceite del motor, una larga vida útil bajo una carga pesada
2. Marco exterior de acero integrado garantiza ninguna deformación durante el montaje de la prensa, concentricidad estable con diario del cigüeñal
3. Dirección de rotación marcada en el cuerpo del sello para la instalación sin errores, detiene eficazmente la fuga de aceite del cigüeñal trasero
4. Componente de sellado del núcleo para la revisión mayor del motor CAT 3304, reparación del desmontaje del árbol de manivela y de la carcasa del volante

Este sello de aceite principal del cigüeñal trasero 4W0152 está montado dentro de la carcasa del volante de volante del motor CAT 3304, sellando el extremo trasero del cigüeñal.La fuga del sello principal trasero causará que el aceite del motor gote en el embrague o el conjunto del volante, lo que provoca el deslizamiento del embrague y el desperdicio de aceite, debe sustituirse al dividir la carcasa del motor o al revisar el conjunto de potencia.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc. También ofrecemos piezas para vehículos de bajo coste.

Transporte marítimo: el transporte marítimo, el transporte aéreo y el transporte internacional expreso están disponibles.

Aviso fiscal: Todos los derechos de importación y los impuestos locales de destino serán a cargo del comprador.

Debe seguir la flecha "ROTACIÓN" impresa en el sello para que coincida con la dirección de giro del cigüeñal, instalar el sello seco sin lubricar demasiado el labio de PTFE.

Fugas continuas de aceite, contaminación y deslizamiento del embrague, consumo excesivo de aceite, suciedad que entra en el cárter para desgastar los rodamientos.

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