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Junta de culata Hino N04C Motor Diésel OEM 11115-E0030

Certificación
Porcelana Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department certificaciones
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Junta de culata Hino N04C Motor Diésel OEM 11115-E0030

Cylinder Head Gasket Hino N04C Diesel Engine OEM 11115-E0030
Cylinder Head Gasket Hino N04C Diesel Engine OEM 11115-E0030

Ampliación de imagen :  Junta de culata Hino N04C Motor Diésel OEM 11115-E0030

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Número de modelo: N04C
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: caja
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 8000
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Junta de culata Hino N04C Motor Diésel OEM 11115-E0030

descripción
Resaltar:

Junta de culata Hino N04C

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Junta de motor diésel OEM

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kit de reconstrucción del motor de excavadora

Atributos del producto
  • Número de pieza del OEM: 11115-E0030
  • Motor aplicable: motor diesel de cuatro cilindros Hino N04C
  • Nombre del producto: Presa de cabeza de cilindro de acero multicapa MLS
  • Vehículos compatibles: camiones Hino y máquinas de construcción equipadas con motor N04C / N04CT
  • Material: Material compuesto de acero metálico de varias capas
  • Estructura: anillo reforzado resistente al fuego alrededor de cada cilindro para resistir a la presión y la temperatura altas
  • Condición: 100% nuevo, estrictamente probado para la planitud y la resistencia a la presión
Ventajas clave
  1. Completamente coincide con el diseño original del agujero y las dimensiones generales, instalación directa sin cortar o modificar
  2. La estructura metálica de varias capas resiste la alta temperatura de combustión y la presión del cilindro, evita eficazmente el estallido y la rotura de la junta
  3. Excelente funcionamiento de sellado aisla el líquido de enfriamiento, el aceite del motor y los gases de combustión, evitando la mezcla de fluidos internos dentro del motor
  4. Componente de repuesto esencial para la revisión del motor, la solución de problemas de sobrecalentamiento y la reparación de juntas de cabeza de soplado
Descripción del producto

Esta junta sella la superficie de unión entre el bloque del motor y la cabeza del cilindro.líquido refrigerante emulsionado con aceite de motor y potencia insuficiente del motorSe requiere limpiar a fondo todas las superficies de acoplamiento y apretar los pernos de la cabeza del cilindro siguiendo la secuencia diagonal de torque cruzado durante la instalación.

Transporte marítimo: el transporte marítimo, el transporte aéreo y el transporte internacional expreso están disponibles.

Aviso fiscal: Todos los derechos de importación y los impuestos locales de destino serán a cargo del comprador.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc. También ofrecemos piezas para vehículos de bajo coste.

Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuáles son los síntomas de fallo de la junta de la cabeza del cilindro?

R: Sobrecalentamiento continuo del motor, humo blanco del tubo de escape, aceite de motor emulsionado con leche, burbujas en el tanque de expansión de enfriamiento y potencia de salida del motor reducida.

P2: Requisitos de instalación estándar

R: Retire por completo la junta antigua residual en el bloque y la cabeza del cilindro, use pernos de cabeza nuevos y fije los pernos paso a paso en orden de apretamiento diagonal.

P3: Alcance de la compatibilidad

R: Diseñado exclusivamente para los modelos de motor Hino N04C y N04CT, confirme su modelo de motor real antes de realizar el pedido.

Contacto
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Persona de Contacto: Ms. XiNa Huang

Teléfono: 13316077046

Fax: +86-15975580365

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