Junta de culata Hino J08E Motor diésel OEM 11115-E0200

• Número de pieza OEM: 11115-E0200 (Alternativa: 11115-E0090, 11115-2870A)
• Motor aplicable: Motor diésel de seis cilindros Hino J08E
• Nombre del producto: Junta de culata del motor
• Vehículos compatibles: Camiones Hino serie 500, excavadoras Kobelco SK300-8 y maquinaria de ingeniería con motor J08E
• Material: Junta de acero compuesto de metal multicapa
• Estructura: Anillo de fuego reforzado alrededor de cada orificio del cilindro para resistencia a la presión
• Condición: 100% nuevo, probado en planitud y resistencia a la presión

1. Coincide completamente con el diseño y las dimensiones originales de los orificios, ajuste directo atornillado sin cortes
2. La estructura de metal multicapa resiste altas temperaturas y presiones de combustión, anti-explosión
3. Excelente rendimiento de sellado aísla el aceite del motor, el agua de refrigeración y el gas de la cámara de combustión
4. Pieza de repuesto esencial para juntas de culata sopladas y reparación de revisión de culata

Esta junta de culata sella la unión entre el bloque del motor y la culata. Una junta defectuosa provocará sobrecalentamiento del motor, humo blanco en el escape, mezcla de refrigerante con aceite del motor y caída de potencia. Limpie a fondo todas las superficies de contacto y apriete los pernos de la culata en secuencia diagonal durante la instalación.

Envío: Flete marítimo, flete aéreo y expreso internacional están disponibles.

Aviso de impuestos: Todos los derechos de importación e impuestos locales de destino correrán a cargo del comprador. Verifique las regulaciones aduaneras locales con anticipación.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

R: Sobrecalentamiento continuo del motor, humo blanco del escape, aceite de motor lechoso mezclado, burbujas en el tanque de expansión del refrigerante, potencia reducida del motor.

R: Retire completamente los residuos de la junta vieja, use pernos de culata nuevos, apriete los pernos paso a paso siguiendo la secuencia de torsión cruzada diagonal.

R: Exclusivamente para el motor Hino J08E/J08ET, confirme el modelo del motor antes de realizar el pedido.