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Gascetta della testa del cilindro Hino J08E Motore diesel OEM 11115-E0200

Certificazione
Cina Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department Certificazioni
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Gascetta della testa del cilindro Hino J08E Motore diesel OEM 11115-E0200

Cylinder Head Gasket Hino J08E Diesel Engine OEM 11115-E0200
Cylinder Head Gasket Hino J08E Diesel Engine OEM 11115-E0200

Grande immagine :  Gascetta della testa del cilindro Hino J08E Motore diesel OEM 11115-E0200

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Numero di modello: J08E
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: scatola
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione: 9500
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Gascetta della testa del cilindro Hino J08E Motore diesel OEM 11115-E0200

descrizione
Evidenziare:

Guarnizione testata HINO J08E

,

Guarnizioni per motori diesel OEM

,

kit di ricostruzione del motore dell'escavatore

Attributi del prodotto
  • Numero della parte OEM: 11115-E0200 (alternativa:11115-E0090, 11115-2870A)
  • Motore applicabile: motore diesel a sei cilindri Hino J08E
  • Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro del motore
  • Veicoli compatibili: camion della serie Hino 500, escavatori Kobelco SK300-8 e macchinari meccanici con motore J08E
  • Materiale: guarnizione in acciaio composito metallo a più strati
  • Struttura: anello di fuoco rinforzato attorno a ciascun cilindro per la resistenza alla pressione
  • Condizione: nuovo al 100%, testato per piattezza e resistenza alla pressione
Principali vantaggi
  1. Completamente corrisponde al layout e alle dimensioni originali del foro, adattamento diretto senza taglio
  2. Struttura metallica a più strati resistente ad alta temperatura e pressione di combustione, anti-sparatura
  3. Ottime prestazioni di tenuta isolano olio motore, acqua di raffreddamento e gas della camera di combustione
  4. Parte di ricambio per il nucleo per la riparazione della guarnizione di testa soffiata e la riparazione di testa di cilindro
Descrizione del prodotto

Questa guarnizione della testa del cilindro sigilla la giunzione tra il blocco motore e la testa del cilindro.Pulire accuratamente tutte le superfici di accoppiamento e i bulloni della testa di coppia in sequenza diagonale durante l'installazione.

Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.

Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

Domande frequenti
Q1: Sintomi di guarnizione danneggiata della testina

R: sovraccarico continuo del motore, fumo bianco dagli scarichi, olio motore misto lattico, bolle nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, potenza ridotta del motore.

Q2: Requisiti di installazione standard

R: Rimuovere completamente i residui delle vecchie guarnizioni, utilizzare bulloni nuovi di zecca, stringere i bulloni passo dopo passo seguendo la sequenza di coppia trasversale diagonale.

Q3: Portata della compatibilità

R: Esclusivo per il motore Hino J08E/J08ET, confermare il modello del motore prima di effettuare l'ordine.

Dettagli di contatto
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Persona di contatto: Ms. XiNa Huang

Telefono: 13316077046

Fax: +86-15975580365

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