Kit completo de juntas para revisión general 3412 para motor diésel CAT 3412, juego de reconstrucción de la parte superior

• Nombre del Producto: Kit de Juntas para Revisión Completa de Motor CAT 3412
• Código de Especificación: 3412
• Motor Aplicable: Motor Diésel V12 CAT 3412 (Marino, Generador, Unidad de Potencia Industrial)
• Componentes Principales del Kit:
  1. Junta de Culata de Acero Multicapa (MLS)
  2. Retenes de Válvula
  3. Junta de la Carcasa de Distribución, Juntas del Colector de Escape y Admisión
  4. Junta del Cárter de Aceite, Juntas de la Tapa de Válvulas
  5. Juntas Tóricas de Caucho de Flúor FKM Multicolores de diversas especificaciones
  6. Todas las juntas auxiliares de papel, tiras de sellado de goma y arandelas de sellado pequeñas
• Material: Junta de culata metálica MLS, junta de fibra compuesta de alta temperatura, caucho de flúor FKM, caucho de nitrilo
• Ventajas Clave
  1. Conjunto completo adaptado a la estructura original del motor, cubre todos los puntos de sellado para la revisión superior y parcial inferior
  2. La junta de culata de acero MLS soporta alta presión de cilindro y alta temperatura de escape, previene eficazmente fugas de cilindro y fugas cruzadas de refrigerante
  3. Las juntas tóricas de caucho de flúor resisten la corrosión del combustible diésel, aceite de motor y refrigerante, son antienvejecimiento y duraderas bajo operación continua de carga pesada
  4. Embalaje completo sin piezas faltantes, mejorando en gran medida la eficiencia del mantenimiento de motores marinos y grupos electrógenos

Este kit de juntas para revisión completa 3412 es un paquete de consumibles de sellado integral exclusivo para la revisión mayor del motor diésel de gran calibre V12 CAT 3412. Ampliamente aplicado en motores de propulsión marina, unidades generadoras estacionarias y equipos de potencia industrial de alta resistencia.

La junta de culata de acero multicapa MLS central está diseñada para el entorno de trabajo de alta presión y exigente del motor V12, resolviendo fallos comunes como fugas por deformación de la culata, mezcla de canales de agua y raspado de gas causados por juntas originales envejecidas. Los retenes de válvula a juego controlan el consumo de aceite del motor y reducen la emisión de humo azul. Todas las juntas, tiras de sellado y juntas tóricas clasificadas están completamente configuradas, ideales para el desmontaje del motor, la reparación de la culata, la revisión de inyectores y la reconstrucción completa de la parte superior.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

1. ¿Qué equipos alimenta el motor CAT 3412?

   Se utiliza principalmente para embarcaciones marinas, grandes grupos electrógenos diésel, maquinaria de minería y sistemas de potencia industrial estacionarios.

2. ¿Cuál es la ventaja de la junta de culata MLS?

   La estructura metálica multicapa tiene una mayor resistencia a la compresión, al calor y a la deformación que las juntas de amianto tradicionales, con una vida útil más larga bajo carga continua alta.

3. ¿Puede este kit solucionar todos los problemas de fugas del motor?

   Soluciona fugas en la culata, tapa de válvulas, caja de distribución, colector de admisión/escape, galería de aceite y circuito de agua de refrigeración durante la revisión del motor.

4. ¿El material de la junta tórica es resistente a altas temperaturas?

   Todas las juntas tóricas adoptan caucho de flúor FKM, con excelente resistencia a altas temperaturas y a la corrosión química, adecuado para las condiciones de trabajo de los motores diésel.