Detalles del producto
Nombre: CT16V Turbocompresor CHRA / Turbo Core
Modelo: CT16V
Parte noNo se incluyen en la lista de productos.
Tipo de turbo: Cartucho IHI CT16V Turbo de geometría variable (VGT)
Cubierta: Rodamiento flotante
Características: Geometría de turbina variable (VNT), montaje de núcleo turbo sin carcasa
Aplicación: Toyota 1KD-FTV motor diesel D-4D de 3,0L, Toyota Hilux, Land Cruiser Prado 120
Escenarios de aplicación
- Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D4D equipado con motor 1KD-FTV
- Reparación de turbo de la camioneta Toyota Hilux 1KD-FTV
- Reparación del turbo del vehículo todoterreno, cartucho de núcleo de repuesto directo
Referencias cruzadas
| Especificaciones |
Tipo de turbo |
Aplicación |
Intercambiables |
| Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
VGT CT16V con núcleo turbo |
Motor Toyota 1KD-FTV |
- ¿ Qué? |
| CT16 Turbo de la puerta de desechos |
Geometría fija, puertas de escape mecánicas, mando del ECU incompatible |
No es compatible |
- No, no lo sé. |
| RHF4V Turbo |
Anillo de boquilla VNT diferente y tamaño del eje |
No es compatible |
- No, no lo sé. |
Ventajas del producto
- Ensamblaje de rodamientos flotantes reforzados, rendimiento estable para la conducción en todoterreno y carga pesada a larga distancia
- El diseño de la geometría de la turbina variable elimina efectivamente el retraso del turbo, mejora el par a baja velocidad
- Anillo de boquilla con mecanizado de precisión, mantiene una buena respuesta de escape y economía de combustible
- Dimensiones de OEM, intercambio directo dentro de las carcasas de turbo originales
- Pruebas estrictas de equilibrio dinámico a alta velocidad antes de la entrega
- Solución de reparación rentable en lugar de comprar un turbocompresor completo
Embalaje y envío
Precargado con lubricante antirruja, protegido con espuma y envasado en cajas de cartón de exportación.
Entrega: SF Express / YTO / ZTO / EMS
Impuestos
Los derechos de importación y el impuesto al consumo no están incluidos en el precio.
Garantización
No se cubren las fallas causadas por una instalación incorrecta, una lubricación insuficiente o un uso indebido.
Variedad de productos
Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc.
Los artículos principales: turbocompresores, carcasas turbo, conjuntos de ruedas, núcleo CHRA turbo, kits de juntas y otras piezas de repuesto de reparación.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué vehículo y motor coinciden con el núcleo turbo CT16V 17201-0L040?
R: Se ajusta al motor diesel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D para la serie Hilux y Land Cruiser Prado 120.
P2: ¿Puede el núcleo turbo del CT16 sustituir este núcleo CT16V VGT?
R: No se puede intercambiar. Este es un turbo de geometría variable controlado electrónicamente, la calibración de la ECU y la estructura interna son completamente diferentes.
P3: ¿Cuánto dura la garantía?
R: 6 meses. Se excluye el daño causado por una instalación incorrecta, una lubricación insuficiente o un uso indebido.
P4: ¿Cómo confirmar la compatibilidad?
R: Proporcionar el número VIN del vehículo, el modelo del motor y las fotos originales del turbo para su verificación.
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