Paraolio albero motore anteriore Hino J05C Diesel OEM 9828-79103

• Numero della parte OEM: 9828-79103 ((Numero alternativo: SZ311-79002, BZ4820, AZ4079G)
• Motore applicabile: motore diesel a quattro cilindri Hino J05C
• Nome del prodotto: sigillo dell'olio principale anteriore dell'albero motore
• Veicoli compatibili: camion Hino e macchine da costruzione dotate di motore J05C
• Materiale: gomma fluoroscienti FKM resistente alle alte temperature con involucro esterno in metallo rigido
• Struttura: doppio labbro anti-fuga e tenuta anti-polvere
• Condizione: nuovo al 100%, ispezionato per le dimensioni precise e le prestazioni di tenuta a lungo termine

1. Esatto OEM dimensione corrisponde il giornale del ciglio anteriore e copertura tempistica alloggiamento perfettamente
2. Materiale di fluoro gomma di qualità superiore resistente a temperature di lavoro elevate continue, resistente all'invecchiamento, alla crepa e all'erosione dell'olio motore
3. Il design a doppia labbra impedisce le perdite di olio lubrificante e blocca lo sporco, la polvere e l'umidità dall'entrare nel compartimento del marciapiede
4. La sostituzione diretta risolve efficacemente i problemi di infiltrazione e gocciolazione dell'olio sul coperchio di sincronizzazione anteriore del motore

Questo sigillo dell'olio dell'albero motore anteriore è montato all'interno della cassa di sincronizzazione anteriore all'estremità del naso dell'albero motore.Si consiglia di sostituire questo componente durante l'allorazione, il servizio di catena di cronometraggio o la revisione completa del motore per una sigillatura affidabile a lungo termine.

Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.

Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

A: macchie di olio visibili e gocciolante sotto il coperchio del motorino, aumento graduale del consumo di olio senza altri punti di perdita.

Pulire accuratamente la superficie dell'albero del ciglio e il foro di montaggio della tenuta, applicare una leggera lubrificazione sul labbro interno di tenuta,premere uniformemente il sigillo dell'olio e sciacquare orizzontalmente per evitare di danneggiare il bordo di sigillo in gomma.

Prodotto specificamente per il motore Hino J05C, si adatta anche ai motori della serie J08C, J05E, si prega di confermare il modello del motore prima dell'acquisto.