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Joint spi de vilebrequin avant Hino J05C Moteur diesel OEM 9828-79103

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Joint spi de vilebrequin avant Hino J05C Moteur diesel OEM 9828-79103

Crankshaft Front Oil Seal Hino J05C Diesel Engine OEM 9828-79103
Crankshaft Front Oil Seal Hino J05C Diesel Engine OEM 9828-79103

Image Grand :  Joint spi de vilebrequin avant Hino J05C Moteur diesel OEM 9828-79103

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Numéro de modèle: J05C
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: boîte
Conditions de paiement: D/A,L/C,D/P,T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000
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Joint spi de vilebrequin avant Hino J05C Moteur diesel OEM 9828-79103

description de
Mettre en évidence:

Étanchéité à l'huile du vilebrequin Hino J05C

,

Joint spi avant OEM 9828-79103

,

Le moteur de la pelle reconstruit le joint d'huile

Attributs du produit
  • Numéro de pièce d'origine : 9828-79103 (Numéro alternatif : SZ311-79002, BZ4820, AZ4079G)
  • Moteur applicable : Moteur diesel Hino J05C à quatre cylindres
  • Nom du produit : Joint d'étanchéité avant du vilebrequin
  • Véhicules compatibles : Camions et engins de construction Hino équipés du moteur J05C
  • Matériau : Fluororubber FKM résistant aux hautes températures avec boîtier extérieur en métal rigide
  • Structure : Double lèvre anti-fuite et étanche à la poussière
  • État : 100 % neuf, inspecté pour des dimensions précises et une performance d'étanchéité longue durée
Avantages clés
  1. La taille exacte de l'équipement d'origine correspond parfaitement au tourillon avant du vilebrequin et au carter de distribution
  2. Le matériau fluororubber de première qualité résiste aux températures de fonctionnement élevées continues, est résistant au vieillissement, aux fissures et à l'érosion par l'huile moteur
  3. La conception à double lèvre empêche les fuites d'huile de lubrification et bloque la pénétration de la saleté, de la poussière et de l'humidité dans le compartiment de la chaîne de distribution
  4. Le remplacement direct corrige efficacement les problèmes de suintement et de goutte d'huile sur le carter de distribution avant du moteur
Description du produit

Ce joint d'étanchéité avant du vilebrequin est monté à l'intérieur du carter de distribution avant à l'extrémité du nez du vilebrequin. Une fois le joint vieilli et usé, l'huile moteur fuira par le carter de distribution. Il est conseillé de remplacer ce composant lors de l'entretien de la chaîne de distribution, de la courroie de distribution ou d'une révision complète du moteur pour une étanchéité fiable à long terme.

Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles.

Avis fiscal : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cum mins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vol vo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc.

FAQ
Q1 : Symptômes d'un joint d'étanchéité avant de vilebrequin défectueux

R : Taches d'huile visibles et égouttures sous le carter de distribution du moteur, augmentation progressive de la consommation d'huile moteur sans autres points de fuite.

Q2 : Instructions d'installation

Nettoyez soigneusement la surface de l'arbre du vilebrequin et l'alésage de montage du joint, appliquez une légère lubrification sur la lèvre d'étanchéité intérieure, pressez le joint d'étanchéité uniformément et à l'horizontale pour éviter d'endommager le bord d'étanchéité en caoutchouc.

Q3 : Note de compatibilité

Spécifiquement fabriqué pour le moteur Hino J05C, convient également aux moteurs des séries J08C, J05E, veuillez confirmer votre modèle de moteur avant l'achat.

Coordonnées
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Personne à contacter: Ms. XiNa Huang

Téléphone: 13316077046

Télécopieur: +86-15975580365

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