Paraolio albero motore posteriore Isuzu 6HH1 Diesel OEM 8-97602-378-0

• Numero di parte OEM: 8-97602-378-0 (Alternativa: 8943961991)
• Motore applicabile: motore diesel a sei cilindri Isuzu 6HH1
• Nome del prodotto: sigillo dell'olio principale posteriore dell'albero motore
• Veicoli compatibili: camion pesanti Isuzu FSR, FTR, FVR e macchine da costruzione con motore 6HH1
• Materiale: gomma fluoroscienti FKM resistente alle alte temperature con telaio esterno integrato in metallo
• Struttura: doppio labbro a prova di polvere e a prova di olio
• Condizione: nuovo al 100%, testato per dimensioni e resistenza alla pressione

1. Dimensione complessiva OEM standard, adatta perfettamente al giornale posteriore dell'albero motore e all'alloggiamento posteriore del motore
2. Materiale in fluoro gomma resistente a temperature elevate del motore a lungo termine, anti-invecchiamento e anti-deformazione
3. La struttura a doppio labbro blocca il deflusso interno di olio motore e l'intrusione di polvere, fango e acqua dall'esterno
4. Sostituzione diretta per eliminare il gocciolaggio di olio all'alloggiamento della campana del motore e all'articolazione della trasmissione

Questo sigillo dell'olio dell'albero motore posteriore è installato sulla parte posteriore dell'albero motore per sigillare l'olio lubrificante della cassa motore.Un sigillo degradato causerà una perdita continua di olio alla giunzione del motore e del cambioSi raccomanda di sostituirlo durante la revisione del motore, lo smontaggio della frizione o del cambio per una prestazione di tenuta stabile a lungo termine.

Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.

Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

A: macchie visibili di olio e gocciolanti di olio sotto l'alloggiamento del volano motore, consumo anormale di olio motore senza altri punti di fuga esterni.

A: pulire accuratamente la superficie di tenuta dell'albero motore e il foro di montaggio del sigillo, lubrificare uniformemente il labbro interno di tenuta, premere orizzontalmente il sigillo dell'olio e ripulire in posizione per evitare la rottura del labbro di gomma.

R: Si adatta a Isuzu 6HH1, anche intercambiabile con i modelli parziali 6HE1, 6HK1, conferma il modello del motore prima di ordinare.