11115-54073 Guarnizione testa cilindri per motore diesel Toyota 3L

• Numero della parte OEM:11115-54073
• Modello del motore: motore diesel Toyota 3L 2.8L a 4 cilindri
• Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro
• Veicoli adatti: Toyota Hilux LN106 LN130, Hiace H100 Van, 4Runner N120, Dyna 150, Land Cruiser Prado 2.8D
• Materiale: guarnizione laminata in acciaio a più strati (MLS)
• Struttura: 4 cilindri di stampo integrato con anelli di fuoco armati
• Garanzia: 6 mesi
• Funzione centrale
  Sigillare la faccia di giunzione tra la testina e il blocco motore, isolare i gas di combustione ad alta pressione, il liquido di raffreddamento del motore e l'olio lubrificante, impedire il soffio del cilindro,surriscaldamento del motore ed emulsione dell'olio.

1. Dimensione OEM standard 11115-54073, tutti i fori per bulloni, fori per acqua e fori per olio completamente allineati con il motore Toyota 3L, installazione diretta senza taglio.
2. La struttura in acciaio a più strati MLS è resistente alle alte temperature e alle alte pressioni di combustione del gasolio, anti-combustione e anti-deformazione, durata di vita più lunga rispetto alla normale guarnizione in amianto.
3. Buono recupero elastico dopo la compressione, effetto di tenuta stabile sotto ripetuta espansione termica e contrazione a freddo durante il funzionamento del motore.
4. Parte perfetta per la riparazione della testa del cilindro del motore Toyota 3L e il kit completo per la riparazione delle guarnizioni.

11115-54073 è una guarnizione ufficiale di sostituzione della testa del cilindro per il motore diesel Toyota 3L. Quando la guarnizione è danneggiata, porterà a un surriscaldamento continuo del motore, a emissioni di fumo bianco,bolle nel serbatoio di espansioneL'olio di motore deve essere sostituito durante lo smontaggio della testina, la risoluzione dei problemi di surriscaldamento o la ricostruzione completa del motore.Ogni prodotto passa il test di rilevazione della piattezza e di resistenza alla pressione prima della consegna.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: Entrambi si adattano al motore Toyota 3L, leggera differenza di spessore e versione di aggiornamento; 11115-54073 è una versione MLS rinforzata aggiornata per condizioni di lavoro a carico più pesante.

R: superfici di accoppiamento del blocco del cilindro e della testa completamente pulite; torsione dei bulloni della testa del cilindro passo dopo passo secondo le specifiche di coppia di fabbrica; non installare mai più le guarnizioni usate.