129157-01332 Guarnizione della testa del cilindro Per Komatsu 3D84-3 Motore PC30-7 Escavatore

• Numero parte OEM: 129157-01332
• Modello motore: Komatsu 3D84-3
• Nome prodotto: Guarnizione testa cilindro / Guarnizione testa
• Attrezzatura applicabile: Escavatore mini Komatsu PC30-7, piccole pale e generatori equipaggiati con motore diesel 3D84-3
• Materiale: Piastra composita senza amianto con rinforzo ad anello metallico
• Struttura: Guarnizione monoblocco integrata a 3 cilindri
• Funzione principale: Sigilla la superficie di giunzione tra la testa del cilindro e il blocco motore, isola il liquido di raffreddamento del motore, l'olio lubrificante e il gas di combustione, evita la miscelazione di acqua nell'olio, il blow-by del gas e il guasto da surriscaldamento del motore

1. Dimensioni standard OEM 129157-01332, completamente abbinate per motore 3D84-3, posizione dei fori precisa, installazione diretta senza rifiniture.
2. L'anello antincendio metallico attorno a ogni foro del cilindro resiste alle alte temperature e alle alte pressioni della combustione, prevenendo efficacemente il bruciamento della guarnizione e il blow-by del cilindro.
3. Il substrato senza amianto ad alta densità presenta un'eccellente resilienza alla compressione e resistenza al calore, lunga durata di vita in condizioni di temperatura di lavoro continua del motore.
4. Abbinamento completo per revisione singola del motore, utilizzato insieme al kit guarnizioni completo durante la riparazione della testa del cilindro e la ricostruzione del motore.

Questa guarnizione testa cilindro con numero OEM 129157-01332 è il componente di tenuta principale del motore diesel Komatsu 3D84-3, installato tra la testa del cilindro e il blocco cilindri. Una guarnizione testa danneggiata causerà sintomi anomali come surriscaldamento del motore, fumo bianco dallo scarico, acqua nella coppa dell'olio, perdita di potenza e perdita di pressione del cilindro. Deve essere sostituita durante lo smontaggio della testa del cilindro, la revisione del motore o la riparazione di guasti da perdite d'acqua. Ogni guarnizione viene ispezionata per planarità, distanza dei fori e prestazioni di compressione prima della consegna.

Forniamo ricambi per Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volv o, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: Surriscaldamento continuo del motore, bolle nel serbatoio di espansione, olio motore lattiginoso emulsionato, potenza debole, fumo bianco allo scarico e aumento del consumo di carburante.

R: Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento della testa del cilindro e del blocco per rimuovere i residui della vecchia guarnizione; serrare i bulloni della testa del cilindro in sequenza diagonale secondo le specifiche di coppia di fabbrica; non riutilizzare la vecchia guarnizione ripetutamente.