258-4946 MLS Guarnizione della testa del cilindro Per motore diesel CAT C4.4 3054 3054C

• Numero della parte OEM:258-4946 (2584946)
• PN di riferimento incrociato: 3681E051 (equivalente Perkins), 1600161, 1850885
• Motore adatto: CAT C4.4, 3054, 3054C, 3054E motore diesel (motore di base della serie Perkins 1104)
• Nome del prodotto: guarnizione della testa del cilindro in acciaio a più strati MLS
• Struttura: struttura antisparizione laminata in acciaio inossidabile a più strati
• Applicazione: miniescavatore CAT 312D2, 313D2, 315C; caricatore di retroescavatori 416D/420F; pavimentatore di asfalto AP300D, set generatore fisso
• Materiale: composito in acciaio inossidabile ad alta resistenza, resistente alle alte temperature, alla pressione del cilindro, alla corrosione del liquido di raffreddamento e dell'olio del motore

1. Stampaggio OEM esatto, corrisponde pienamente a tutti i fori dei bulloni, i canali della giacca dell'acqua, i fori di ritorno dell'olio e le porte di aspirazione/esplosione del motore CAT C4.4/3054, installazione diretta senza modifica.
2. La struttura metallica a più strati MLS migliora notevolmente la resistenza alla pressione, previene efficacemente il blocco delle guarnizioni, le perdite di gas,emulsificazione della miscelazione di liquidi di raffreddamento e olio di motore in condizioni di costruzione a lungo termine con carico pesante.
3. Performance di rimbalzo da compressione stabile, tenuta di tenuta in ambiente di lavoro ad alta temperatura e polveroso, riduce il tasso di guasto del motore e il costo di manutenzione.
4. Un singolo componente indipendente per il kit completo di guarnizioni di riparazione del motore C4.4, può essere abbinato con guarnizioni del fusto della valvola, guarnizioni dell'olio anteriore / posteriore dell'albero motore e anelli O dell'iniezione per una ricostruzione completa della parte superiore.

Questa guarnizione della testa del cilindro 258-4946 è il componente di tenuta centrale installato tra la testa del cilindro e il blocco del cilindro per il motore diesel industriale CAT a 4 cilindri.sistema di raffreddamento e sistema di lubrificazione per evitare perdite incrociate di gas di scarico ad alta pressione, liquido di raffreddamento antigelo e olio lubrificante. Risolve i tipici problemi del motore, tra cui surriscaldamento continuo, calo di potenza, scarico di fumo bianco, difficile avvio a freddo e diluizione dell'olio,e deve essere sostituito durante lo smontaggio della testa della bombola e la riparazione principale.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

A: Il numero di interchange Perkins è3681E051, entrambe si adattano alla stessa piattaforma motore base 1104.

R: Principalmente per escavatori CAT 312D2, 313D2, caricatori di retroescavatori 414E/416F, pavimentieri AP-300D, generatori industriali e caricatori a ruote compatte.

R: sovraccarico persistente del motore, bolle nel serbatoio di espansione del radiatore, olio di motore emulsionato lattico, fumo bianco dal tubo di scarico, bassa compressione del cilindro,aumento del consumo di carburante e accensione a freddo.

R: Si raccomanda di sostituire in modo sincrono il kit completo di guarnizioni di riparazione C4.4, le guarnizioni per l'olio del fusto della valvola, le guarnizioni per l'olio anteriore e posteriore dell'albero motore, gli anelli O di tenuta dell'iniettore di carburante e i nuovi bulloni della testa del cilindro con specifiche di coppia.